Iz Tojote su saopštili da različitim mjerama nastoje da prošire poslovanje na ključnom kineskom tržištu, ne želeći da otkriju pojedinosti. Japanska kompanija želi da poveća proizvodne kapacitete i proširi distribucijske kanale u azijskom divu.
Prema navodima dva izvora iz japanske kompanije, prodaja tehnologije za proizvodnju električnih automobila kineskoj kompaniji sastavni je dio Tojotinih nastojanja da pojača razmjenu tehnologije sa Kinom. Ujedno će steći bolji uvid u funkcionisanje kineskih inovativnih preduzeća i u strategiju na tržištu koje se vrlo brzo mijenja, rekli su glavni izvršni direktor Singulata Shen Haiyin i dva izvora iz japanskog proizvođača vozila.
Važan dio sporazuma takođe su i preferencijalna prava na bodove za “zelene” automobile, koje će Singulato skupljati u novom kineskom sistemu kvota za električna i hibridna vozila. U želji da smanji zavisnost od nafte iz uvoza i podrži domaću automobilsku industriju, Kina agresivno podstiče proizvodnju električnih automobila.
Prema sistemu kvota koje stupaju na snagu ove godine proizvođači moraju povećati proizvodnju i prodaju električnih automobila u odnosu na ukupan broj prodatih automobila. Oni koji ispune kvotu biće nagrađeni bodovima i moći će prodavati višak onima kojima to ne pođe za rukom.
Iz Tojote su poručili da u početnoj fazi neće moći da ispune kvotu bez kupovine bodova od drugih kompanija.
Singulato će od japanske kompanije kupiti licencu za korišćenje tehnologije Tojotinog električnog automobila eQ. Sporazum će biti objavljen danas na sajmu automobila u Šangaju, gdje će Singulato predstaviti svoj automobil utemeljen na tehnologiji Tojotinog eQ-a.
(SEEbiz.eu)
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu