Dok stručnjaci za bezbjednost ističu da se kultura vožnje mora učiti još u školskim klupama, svjedoci smo da sve više mladih gube živote u bijesnoj vožnji.
Ne samo što živote gube vozači kamikaze, već što zbog njihove bahate vožnje stradaju nevini ljudi, djeca, pa i kompletne porodice.
Na području Banjaluke i Bijeljine broj saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom i teže povrijeđenim osobama u julu se znatno povećao.
Ono što je posljednjih godina primjetno jeste da u nesrećama stradaju gotovo cijele porodice, pa se postavlja pitanje da li su preventivne, odnosno represivne akcije policije jedini način borbe protiv kamikaza na putevima.
Svako će reći da su žestoke kazne te koje bi vozače trebale urazumiti, ali svjedoci smo da ovi vozači ne mare ni zbog hiljada maraka napisanih na ime saobraćajnih kazni zbog kojih u posljednje vrijeme sve češće ostaju i bez svojih vozila, barem privremeno.
Statistika govori da su se na putevima u BiH tokom prošle godine dogodile ukupno 29.703 saobraćajne nesreće u kojima su poginule 244 osobe. U saobraćajnim nesrećama 1.268 ljudi je teže, a 7.307 lakše povrijeđeno.
Posebno zabrinjavajuće je što se svaka druga teška saobraćajna nesreća dogodila na gradskim ulicama, pa tek onda na magistralnim, odnosno lokalnim putevima. Najčešći uzrok saobraćajnih nesreća su brza vožnja i što su vozači pod uticajem alkohola i droga.
Sudska praksa u Republici Srpskoj govori da su kazne za one koji izazivaju teške saobraćajne nesreće duplo blaže nego u Federaciji BiH. Dok se u FBiH redovno izriču presude preko 10 godina robije, u Srpskoj su presude oko šest godina zatvora i takvih presuda se na prste jedne ruke mogu nabrojati.
Zabrinjavajuća statistika dolazi uoči početka nove školske godine kada će se na ulicama naći i veliki broj đaka prvaka, ali i njihovi stariji drugari.
Nadamo se samo da će vozači poštovati saobraćajne propise i da će smanjiti gas kako ne bi u crno zavili tuđe i svoje živote.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu