Šef Odsjeka za upravljanje i održavanje objekata UIO i graničnih prelaza Dubravko Rodić rekao je da je UIO u skladu sa svojim planom rada i programom za ovu godinu počeo realizaciju projekta rekonstrukcije graničnog prelaza Vardište.
Vardište je jedno od najfrekventnijih graničnih prelaza, ali sa infrastrukturom jedan od najlošijih – naglasio je Rodić.
On je istakao da rekonstrukcija podrazumijeva rehabilitaciju saobraćajnica, izgradnju nadstrešnice, kontejnere za zaposlene na carini i graničnoj policiji i treću reverzibilnu traku da bi smanjili gužvu na prelazu.
– Nadam se da je ovo jedno od privremenih rješenja za ovo područje. U toku su projekti brzih saobraćajnica Beograd-Sarajevo, pa čekaćemo taj projekat da vidimo kuda će proći ta saobraćajnica. Nadam se da ćemo na tom prostoru razviti veliki granični prelaz koji zaslužuje ovo područje – dodao je Rodić.
Načelnik opštine Višegrad Mladen Đurević rekao je da će, nakon mnogo godina čekanja, početi rekonstrukcija graničnog prelaza Vardište.
– Velike gužve tokom ljeta su na prelazu i ovo je veliki problem ne samo za Višegrad, već i za sve koji dolaze. Biće bolji uslovi za zaposlene, za špeditere, građane Višegrada i sve koji koriste ovaj granični prelaz – naveo je Đurević.
On je zahvalio predstavnicima UIO koji su imali sluha i odustali od projektovanog graničnog prelaza, kojim bi se zatvorila dva puta prema selima na ovom dijelu. “Dobili smo uvjerenje da će radovi biti izvedeni u predviđenim rokovima – istakao je Đurević.
Komandir Granične policije Višegrad Radomir Vasić rekao je da preko ovog prelaza u ljetnom periodu pređe od 120.000 do 150.000 lica, a u ostalim mjesecima, kad nije turistička sezona, od 80.000 do 90.000 lica.
– Uslovi će biti drastično poboljšani jer ovo je jedan od najneuređenijih graničnih prelaza u čitavoj BiH, nema nadstrešnice, slabe su kolovozne trake i loš je prostor gdje borave policijski službenici granične policije. Još jedna povoljnost je što će biti otvorena treća traka koju će koristiti i lokalno stanovništvo kako ne bi čekali da dođu do svojih kuća – istakao je Vasić.
Predstavnik izvođača radova firme “Promark” iz Mostara Josip Leko rekao je da će naredne sedmice početi sa pripremnim radovima koji će uključiti premiještanje trenutne špedicije, carine i granice na lokaciju u blizini, kako bi bio omogućen nesmetan rad i sigurnost putnika.
Rok za izvođenje radova je 120 dana.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu