Biznis

KRAJ ZA BREND STAR 160 GODINA Američki auto div napušta tri velika tržišta

Kompanija General Motors napustiće Australiju, Novi Zeland i Tajland do kraja godine jer izlazi sa tržišta s lošim performansama i fokusira se na nove tehnologije kao što su automobili sa automatskim upravljanjem i električna vozila.

KRAJ ZA BREND STAR 160 GODINA Američki auto div napušta tri velika tržišta
FOTO: JEFF KOWALSKY/EPA

Najveći američki proizvođač automobila obezbediće 1,1 milijardu dolara uglavnom u prvom kvartalu, od čega je 300 miliona dolara gotovine, kako bi pokrio troškove napuštanja tih tržišta, navodi se u saopštenju. Restrukturiranje označava kraj 164-godišnjeg brenda Holden u Australiji, dok na Tajlandu GM povlači značku “ševrolet” i prodaje svoju fabriku kineskom “Great Vall Motor”, piše Bizlife.

Glavna izvršna direktorka Meri Bara svodi GM do tačke u kojoj gotovo sve svoje prihode ostvaruje od Amerike i Kine. Smanjuje globalno prisustvo kompanije i kladi se na tehnologiju, umjesto da uliva novac na tržišta sa mnogo izazova.

Često sam govorila da ćemo učiniti ispravne stvari, čak i kad je teško, a ovo je jedno od takvih vremena – napisala je Bara u izjavi.

– Imamo prave strategije za snažne prinose i određivanje prioriteta nad globalnim investicijama koje će pokrenuti rast u budućnosti mobilnosti.

Povlačenje sa određenih tržišta dio je dugoročne strategije GM od kada je kompanija sa sjedištem u Detroitu izašla iz bankrota 2009. godine. Kompanija je povukla brend “ševrolet” iz Evrope 2015. godine, napustila Rusiju iste godine i prodala njemački Opel i britanski brend Vaukhaul francuskom Pežou SA 2017. godine.

Kompanija će obustaviti prodaju, dizajnerske i inženjerske poslove u Australiji i Novom Zelandu i povući marku Holden izacija ubija australijsku ikonu. Holden je prvi proizveo potpuno domaći automobil u zemlji 1948. godine. Do kraja vijeka, “komodor sedan” bio je najprodavaniji automobil u zemlji i tako je ostalo do 2011. godine.

Budućnost brenda u Australiji je dovedena u pitanje od kada je GM zatvorio svoju fabriku Holden u predgrađu Južne Australije 2017. Kompanija se bori u Australiji već nekoliko godina sa malim obimom prodaje i visokim troškovima proizvodnje.

Kako GM smanjuje broj inostranih tržišta, kompanija uliva novac u električna vozila u pokušaju da uhvati priključak sa kompanijom Tesla. GM je već potrošio nekoliko milijardi na razvoj automobila za samostalno upravljanje sa Kruz LLC, koje je kupio 2016. godine.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu
Prihvati notifikacije