Za samo desetak dana dogodilo se više saobraćajnih nesreća u kojima je pet osoba poginulo i više njih teško povrijeđeno.
Uvijek se postavlja pitanje šta je uzrok povećanog broja saobraćajnih nesreća kada dođe ljepše vrijeme.
Očigledno da se dolaskom toplijih dana vozači sve više opuste i zatim brže voze, ne pridržavajući se saobraćajnih propisa.
Sve to dovodi do povećanog broja saobraćajnih nesreća.
Osim toga, očigledno da vozači tokom ljetnjih dana vole popiti i koju čašicu više, pa zatim sjesti za volan, što je u velikom broju slučajeva kobno.
Prije samo par dana na području Prnjavora desila se saobraćajna nesreća u kojoj je poginula jedna osoba, a vozač koji je alkotestiran oko 13 časova naduvao je skoro 3,5 promila alkohola.
Nejasno je kako nekome može pasti na pamet da tako mrtav pijan sjedne za volan i vozi, a što je još tragičnije, on nije jedini.
Zbog toga se moramo svi zapitati šta trebamo uraditi da bi svi bili bezbjedniji na ulicama.
Ne može se reći ni da policija ne radi svoj posao, skoro svaki vikend, a kada je i najviše nesreća, u većini gradova imamo veliki policijske akcije. Samo proteklog vikenda u Banjaluci je za dva dana kažnjeno oko 180 pijanih vozača.
Da li su problem auto-škole? Da li instruktori dovoljno vremena posvete novim i mladim vozačima da im objasne koje su posljedice brze vožnje i ako sjedaju pijani za volan?
Možda je rješenje da se tim početnicima prilikom prvih časova obuke pokažu kakve su posljedice ukoliko sjednu pijani za volan i da im se pokažu slike sa tih nesreća.
Ukoliko se nastavi ovaj crni trend, jedino što se može očekivati su mnogo strože i represivnije mjere policije.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu