Dobro je što imamo aerodrom, pa smo i internacionalno povezani. Banjalučanima je omogućen let na druge destinacije i da lakše putuju u Grčku, Tursku… Dobro za razvoj grada je i povezanost autoputevima.
Banjaluci nedostaje ozbiljno turističko izletište. Sva izletišta koja se nalaze u okolini Banjaluke pripadaju drugim opštinama i gradovima kao što su Kozara ili Balkana te Slatina. Mislim da Banjaluka treba da se fokusira i da odabere jednu lokaciju na kojoj će napraviti sadržaj gdje će više ljudi u Banjaluci moći da uživa. Imamo slapove u Krupi na Vrbasu, ali to je mikro lokacija.
Predlažem da to budu Banj brdo i Trešnjik, koji je oduvijek bio turistički potencijal, ali je na neki način omogućeno da samo jedna grupa ljudi to koristi. Mislim da tu treba investirati, naprimjer, u gradnju žičare po uzoru na onu na Trebeviću u Sarajevu. To traži veće investicije ali mislim da bi se kroz kraći vremenski period to i isplatilo. Mogla bi se napraviti mini ski staza na kojoj bi djeca zimi učila skijati.
Rijeka Vrbas je turistički potencijal koji je nedovoljno iskorišten. Sam centar grada nema uređena šetališta, stanje je poprilično zapušteno i veliki je problem što Banjaluka nema kolektor za otpadne vode. Da bi uživali u toj rijeci i ljeti se mogli kupati ona mora biti čista, a znamo da to ljeti često nije slučaj. Grad je malo više pobjegao u brda; trebao bi malo više da siđe na rijeke i da vide da one pružaju turistički potencijal.
Smetaju mi saobraćajne gužve u gradu, a posebno je razvijena saobraćajna nekultura. Grad se razvija velikom brzinom dok su ulice su ostale uske. Mislim da infrastruktura grada ne prati njegovu izgradnju.
Smeta mi često zatvaranje glavne ulice u centru grada kada se održavaju određeni događaji. Tu bi trebalo neći alternativno riješenje. Takođe, na nekim raskrsnicama bi policija više trebala regulisati saobraćaj.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu