Koristeći povoljne lokacije, blizinu graničnih prelaza sa Hrvatskom te izvjestan početak izgradnje mosta u Čatrnji, na dionici autoputa Banjaluka Gradiška povećano je interesovanje velikih evropskih i svjetskih kompanija da ovdje otvore proizvodne pogone.
U Gradiški su već označili nekoliko hektara za Poslovnu zonu “Liman” u blizini budućeg mosta i nedavno izgrađenog carinskog terminala, a u dubičkoj opštini su se fokusirali na Industrijsku zonu “Lipova greda”.
U opštinskoj upravi Kozarska Dubica, na osnovu brojnih parametara, ističu da je njihova zona najperspektivnija u Bosni i Hercegovini, idealnog geografskog položaja za investitore. Argumenti su blizina Evropske unije posredstvom dva granična prelaza na području ove opštine.
Radenko Reljić, načelnik Kozarske Dubice, uvjeren je da investitore privlače i povlastice lokalne zajednice, kojima su za kupovinu zemljišta u Industrijskoj zoni omogućili popusti od čak 99 odsto.
– U “Lipovoj gredi” rade tri preduzeća, a u toku su pregovori sa nekoliko poznatih inostranih kompanija, koje su veoma zainteresovane da ulože više miliona evra u našoj industrijskoj zoni – podsjeća dubički načelnik Reljić.
Najsvježiji primjer uspješne investicije ovdje je pogon njemačke kompanije “Karl Kine”, koja se bavi otkupom i preradom korinšona. Tekuće godine ovo njemačko preduzeće potpisalo je ugovore sa 200 povrtara o proizvodnji kornišona.
– Imamo dobra isksutva iz Kozarske Dubice. Saradnju sa kooperantima unapređujemo. Nama je važno da što svježiji krastavci stignu u naše fabrike u Njemačku. Zato je, osim poslovnosti, presudna blizina granice – kaže Boško Čoprka, rukovodilac predstavništva preduzeća “Karl Kine” Kozarska Dubica.
U dubičku Industrijsku zonu “Lipova greda”, naglašava Darijan Babić, načelnik Odjeljenja za stambeno-komunalne poslove opštine Kozarska Dubica, do sada su investitori i lokalna zajednica uložili oko četiri i po miliona KM.
Osim nastavka infrastrukturnog ulaganja u Agroindustrijsku zonu u Novoj Topoli, veće investicije ili proizvodnju započelo je 20-ak preduzeća, gradska vlast je u postupku formiranja Poslovne zone Liman u neposrednoj blizinu budućeg mosta na Savi i graničnog prelaza.
– Ove dvije zone, pogotovo buduća zona Liman, daju novu razvojnu šansu za opštinu Gradiška i regiju Lijevče polja – kazali su u Gradiški predstavnici resornih ministarstava RS, naglasivši da će pomoći te podržati promociju poslovnih zona.
Za potpuno infrastrukturno opremanje topolske agroindustrijske zone, navedeno je u Strategiji razvoja, planirano je ulaganje 3,7 miliona KM. Osim toga, istim planskim dokumentom definisano je da će u Poslovnu zonu Liman blizu novog graničnog prelaza, do 2021. biti uloženo 4 miliona KM. Gradiška je takođe uključena u projekat BFC, kojim je svrstana među lokalne zajednice sa pozitivnim poslovnim okruženjem.
Inače, strategijom razvoja, koja je u proceduri SO Gradiška, tokom naredne tri godine planirana su ulaganja u ekonomski i društveni razvoj te unapređenje životne sredine u iznosu od 140 miliona KM.
Granični prelaz Gradiška
Granični prelaz Gradiška, koji je izgrađen prije nekoliko mjeseci, ima šest ulaznih i šest izlaznih traka, 100 parking mjesta za teretna vozila, 9 moderno opremljenih objekata, 15 kontrolnih kabina, tri nadstrešnice ukupne površine preko 5.000 kvadrata.
Druga faza izgradnje carinskog terminala i graničnog prelaza koštala je preko 14 miliona KM. Ipak, novi granični prelaz, zajedno sa poslovniom zonama, puni smisao i funkciju dobiće tek izgradnjom međudržavnog mosta preko Save.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu