Iz ŽRS-a navode da je riječ o dvije od ukupno šest osiguranih stanica predviđenih projektom modernizacije sistema signalizacije i telekomunikacija na dionici Banjaluka-Doboj.
U probni rad su pušteni elektronski signalno-sigurnosni uređaji osiguranja ukrsnice Jošavka i stanice Čelinac sa pripadajućim uređajima za osiguranje putnog prelaza Jošavka i putnih prelaza Čelinac “jedan” i “dva”.
Puštanjem u rad ove dvije stanice završeni su segmenti projekta gdje je u Sekciji za saobraćajno-transportnu djelatnost Banjaluka predviđena rekonstrukcija, odnosno ugradnja novih SS uređaja u pet službenih mjesta među kojima su i ova dva, a projektom je predviđena i modernizacija dvije TK prostorije – rekao je zamjenik direktora Sekcije saobraćajno -transportne djelatnosti Banjaluka Srđan Jotić, nakon puštanja uređaja u probni rad.
On je naveo da će, kada u funkciji bude i daljinsko upravljanje, to biti značajan pomak u odnosu na dosadašnje stanje jer će značiti povećanu bezbjednost i kontrolu saobraćaja sa jednog mjesta.
– Moramo ići ukorak s vremenom i ovo je jedan veliki korak koji će nam olakšati posao a bezbjednost saobraćaja dići će na viši nivo o čemu Željeznice Republike Srpske naročito vode računa – rekao je šef stanice Čelinac Sreten Šušak.
On kaže da tehnologija svakim danom napreduje i da se moraju pratiti trendovi koji će omogućiti lakši rad.
Pored osiguranja stanice tu je i osiguranje dva putna prelaza prema Jošavki koji su veoma frekventni što će biti od značaja za ljude koji ih svakodnevno koriste jer je bezbjednost na najvišem mogućem nivou.
Projekat modernizacije sistema signalizacije i telekomunikacija, koji podrazumijeva ugradnju novog sistema SS osiguranja u stanicama Ostružnja, Snjegotina, Jošavka, Čelinac, Vrbanja i Banjaluka sa telekomunikacionim uređajima, kao i polaganje optičkog kabla na dionici od Doboja do Banjaluke sa uvodom u sve stanice sa telekomunikacionim uređajima, u završnoj je fazi.
– Radovi na telekomunikacijama, priključivanje novih centrala, lokalne telefonije, uključujući polaganje optičkog kabla od Doboja do Banjaluke, kao i povezivanje zgrada po čvorovima završeni su i komisija za interni tehnički pregled dala je zeleno svjetlo za puštanje istih u probni rad – rekla je menadžer na ovom projektu Snježana Marković.
Ona je najavila da se očekuje i puštanje u rad i GSM-a koji omogućava govornu komunikaciju dispečer saobraćaja – mašinovođa, čime se obezbjeđuje zamjena postojećeg sistema analognih radio komunikacija.
Ona je pojasnila da se upotrebom GSM-a dobija prikaz realnog voznog rada mašinovođi, kao i prikaz GPS koordinata svakog vučnog vozila na radnom mjestu dispečera saobraćaja što znači da dispečer saobraćaja u svakom trenutku vidi poziciju svih vučnih vozila na prugama Republike Srpske koja su opremljena on-board opremom.
Markovićeva je istakla i da su završeni radovi na šest distributivnih trafo stanica, kao i osam trafostanica koje se napajuju sa kontaktne mreže, grijanje skretnica, a da će se puštanje u probni rad preostale četiri stanice, koje su takođe osigurane, kao i ostale opreme vršiti sukcesivno.
Puštanjem u probni rad osiguranja stanice Banjaluka biće pušteno i daljinsko upravljanje saobraćajem sa jednog mjesta.
Projekat je finansiran iz preostalih kreditnih sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke, izvođač radova je češka firma AŽD Praha, a njegovom implementacijom biće povećana propusna moć i omogućeno brže, kvalitetnije i bezbjednije odvijanje željezničkog saobraćaja, navodi se u saopštenju.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu