Putnici u Parizu i okolini pokušavali su i danas da se ukrcaju na malobrojne vozove dok su mnogi peroni na najprometnijim stanicama Pariza danas bili prazni.
Vlada predsjednika Emanuela Makrona želi da reformiše duboko zaduženu željezničku kompaniju SNCF, koja godišnje gubi tri milijarde evra, i da je pretvori u javni servis koji će da donosi profit i koji će moći da se izbori sa stranom konkurencijom nakon isteka monopola 2020. godine, u skladu sa propisima EU.
Sindikati su odbacili planove ukidanja specijalnih privilegija radnicima željeznice, uključujući garancije doživotnog radnog mjesta i rano penzionisanje. Sindikati tvrde da Vlada novim reformama otvara put za privatizaciju SNCF-a.
I drugi protesti se spremaju, uključujući studente, radnike javnog sektora, đubretare i penzionere, koji su protiv Makronovih socijalnih i ekonomskih reformi.
Svaki sedmi brzi voz TGV saobraća danas u Francuskoj, kao i svaki peti regularni voz prema Parizu. Sindikati planiraju da štrajkuju dva dana na svakih pet u naredna tri mjeseca.
Nama nije cilj da frustriramo putnike. Naš cilj je da nađemo rješenje ovog spora, da sjednemo i pregovaramo i nađemo prava rješenja – rekao je Rožer Dilensežer iz sindikata.
Prije štrajka, Vlada je ponudila male ustupke u smislu da odgodi mogućnost da ponudi SNCF stranim kompanijama i da ukine donošenje nekih reformi dekretom.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu