Podsjetimo, Vlada Bugarske prihvatila je pomoć koju je Srbija ponudila u vidu mehanizacije koja će već sledeće nedelje izvršiti interventne bagerske radove na Dunavu, nakon što je u julu došlo do potpune obustave plovidbe na Dunavu u sektoru “Belene” u Bugarskoj, a potom su se u avgustu problemi pojavili na još nekoliko sektora Dunava iz djelokruga bugarske nadležnosti, piše eKapija.
– Ovaj problem otežao je situaciju u pogledu obezbjeđivanja energetske stabilnosti Srbije za predstojeću zimu, imajući u vidu da je za potrebe rada termoelektrana izvršena nabavka značajna količina uglja iz zemalja u okruženju, pri čemu se najveće količine uglja dopremaju vodnim putem, odnosno rekama Dunav i Sava iz Bugarske i Rumunije – stoji u tenderskoj dokumentaciji.
Pored uvoza uglja, dodaje se, obustava plovidbe na Dunavu u Bugarskoj prouzrokovala je i prekid dopreme značajnih količina prije svega evrodizela iz Luke Konstanca do Srbije.
– Ovaj problem se dodatno može produbiti ukoliko se ne obezbijedi plovnost Dunava na nizvodnom dijelu u Bugarskoj. Dodatno, i značajne količine poljoprivrednih proizvoda (procjenjuje se blizu milion tona) planiraju se za izvoz Dunavom u Luku Konstanca iz, kao i određene količine vještačkog đubriva, dok je potrebno obezbjediti i stabilnost u dopremi sirovina za rad željezare u Smederevu, koja velike količine koksa i drugih sirovina doprema Dunavom iz smijera Luke Konstance – objašnjava se.
Stoga Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u svojstvu finansijera mora u najkraćem roku da izabere izvođača radova koji bi obavio hitne bagerske radove na kritičnim sektorima, te se zato ide u pregovarački postupak bez javnog poziva.
Posao je procijenjen na 208,33 miliona dinara.
Dodaje se i da Ministarstvo Srbije i Ministarstvo transporta i komunikacija Bugarske pristupaju hitnom potpisivanju Sporazuma o saradnji u tehničkom održavanju plovnog puta Dunava, kojim se srpska strana obavezuje da izvede radove bagerovanja plovnog puta, odnosno obezbjedi tehničku mehanizaciju potrebnu za izvođenje radova, kao i da obezbijedi sredstva potrebna za njihov rad, prenosi Blic.
– Ministarstvo je već uputilo tehničku mehanizaciju na nekoliko kritičnih sektora za plovidbu na Dunavu i Savi gdje su se pojavila suženja plovnog puta ili smanjenje dubine potrebne za bezbjednu plovidbu. Trenutno se na tri kritična sektora izvode bagerski radovi kako bi se dobila puna kineta plovnog puta, čak i uslovima postojećeg vodostaja koji ide i do 60 cm ispod NPN – stoji u tenderu.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu