Pandemija je nanijela štetu svima. Prevoznici na gradskim i prigradskim linijama već godinu i po dana voze prema redukovanom redu vožnje i još se niko nije vratio u normalan proces rada. Sada je na snazi redovni ljetni režim, po kojem su vozači gradskog prevoza vozili i prije vanredne situacije. Treba realno i temeljno sagledati obje strane, kako potrebe prevoznika i njihovu finansijsku stranu, tako i potrebe putnika, korisnika gradskog prevoza – rekao je Stanić.
Prevoznici na području grada Banjaluka tvrde da su u ogromnim gubicima i postoje šanse da se, ukoliko ne budu subvencije od Gradske uprave, gradski i prigradski prevoz od septembra ili oktobra potpuno zaustavi, te da se firme možda i ugase.
– Moramo imati u vidu da je cijena jednodnevne, ali i mjesečne karte ostala nepromijenjena, bez obzira što prevoznici već 17 mjeseci ne voze u punom kapacitetu. Tu su na gubitku i prevoznici, koji su nezadovoljni brojem putnika, ali i građani koji su zakinuti, jer je veliki broj polazaka zbog mjera Kriznog štaba ukinut još prošle godine. Grad i prevoznici što prije moraju pronaći rješenje po kojem bi gradski prevoz nastavio da funkcioniše, pogotovo ako se, kako je najavljeno, đaci početkom septembra vrate u školske klupe u normalnim okolnostima – istakao je Stanić.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu