Za sada sve strane uporno drže do svojih stavova, na štetu građana koji bi mogli ostati bez javnog prevoza.
Upravo takve prijetnje koje dolaze sa raznih strana nisu nimalo pomogle u komunikaciji između onih koji su uključeni u ovaj problem. Rezultat je da uključeni nisu uspjeli naći zajedničku riječ, koja bi omogućila da prevoznici obavljaju svoj posao bez gubitaka i da građani budu pošteđeni još jednog poskupljenja u nizu.
Sukob
Naime, prevoznici već danima poručuju da povećanje cijena goriva ugrožava njihovo poslovanje, a samim tim i održavanje javnog prevoza, gradskog i prigradskog, u Banjaluci. Traže da im se odobri povećanje cijene karata.
Direktor “Autoprevoza” Dejan Mijić je kazao kako oni traže da se poštuje ugovor koji su potpisali s Gradom. Napomenuo je da su, u skladu s ugovorom, Gradu predali zahtjev za povećanje cijene karata kada su se za to stekli uslovi.
– Grad je bio dužan da taj zahtjev obradi i pošalje Skupštini grada na odlučivanje. To se još nije desilo, tako da su se stekli uslovi da podnesemo tužbu protiv Grada – zaprijetio je on.
Takođe je naveo da su svjesni kako poskupljenje predstavlja teret za građane, ali da nemaju izbora.
– Da li će to građani plaćati ili će to biti nadoknađeno iz budžeta grada, mi u to ne ulazimo – naveo je on.
Dodao da će danas u znak protesta zaustaviti autobuse od Trga Krajine do pozorišta.
– Nastojaćemo da građani što manje osjete naše probleme, ali nemamo izbora – kazao je Mijić.
Prijedlog većine u Skupštini
U sve to se umiješala i politika. Većina u Skupštini ne prihvata prijedlog Grada da se na vanrednoj sjednici Skupštine grada, koja treba da se održi iduće sedmice, vrati iznos poreske stope poreza na nepokretnost, kako bi se iz te stavke izdvojilo 500.000 KM za pomoć prevoznicima.
– Priča oko poreza na nepokretnost je zatvorena. Skupština je donijela odluku o tom pitanju tako da vjerujem da će resorna skupštinska komisija skinuti tu odluku – kazao je u ime većine predsjednik Skupštine grada Mladen Ilić.
Smatra da Grad ima dovoljno sredstava u budžetu da poskupljenje karata ide, u vidu subvencija, na teret budžeta, a ne na teret građana.
– Gradonačelnik tvrdi da je punjenje budžeta nikad bolje tako da se to može realizovati – naveo je Ilić.
Kazao je da će na vanrednoj sednici Skupštine većina predložiti svoj plan.
– Mi ćemo predložiti realokaciju sredstava, da pokažemo gradonačelniku sa kojih stavki može da se skine 500.000 KM kako bi se pomoglo prevoznicima – zaključio je on.
Uslovi gradonačelnika
Nakon toga je gradonačelnik Stanivuković postavio svoje uslove. On je poručio da je potpuno neprihvatljiv prijedlog Skupštine grada i autobuskih prevoznika.
– Mi smo predložili rješenje; vratite poresku stopu poreza na nepokretnost i autobuski prevoznici će dobiti podršku i od toga ne odustajemo – kategoričan je Stanivuković.
Kaže da je prevoznici prijete tužbama Gradu od koga zarađuju i od koga žive.
– Kada su niže cijene goriva onda se ne javljaju, a kada se situacija pogorša odmah drugi dan traže poskupljenje – naveo je on.
Kazao je da je aktuelna administracija pripremila još jedan odgovor na trenutnu krizu u javnom prevozu.
– Formiraćemo radnu grupu koja će razmotriti osnivanje javnog preduzeća koje bi se bavilo javnim prevozom u Banjaluci – najavio je gradonačelnik.
Osim ove najave, nisu postavljeni rokovi za realizaciju ovog plana. Time ostaje otvoreno pitanje šta će biti s javnim prevozom ukoliko banjalučki prevoznici zaustave autobuse. Sam Stanivuković priznaje da je teško reći kada će taj plan biti sproveden u praksi.
– To je jedan od koraka koji ćemo preduzeti, kako nas niko ne bi ucjenjivao. Javno gradsko preduzeće bi omogućilo Gradu da ove probleme rješava interno. Ozbiljno ćemo razmotriti šta to znači, s kim to možemo da radimo i kako. Vidjećemo kakva su iskustva drugih lokalnih zajednica – rekao je on.
Prokomentarisao je i najavu prevoznika da će danas zaustaviti autobuse u centru grada riječima “neki bi mogli da izgube ugovor”.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu