Društvo

Višegrad jedini ima unutrašnji brodski saobraćaj: Izgradnja pontonskih pristaništa na Drini u toku godine

Na rijeci Drini u Višegradu biće izgrađena pontonska pristaništa za pristup čamcima i brodovima radi unapređenja bezbjednosti putnika prilikom izlaska i ulaska sa plovila, dogovoreno je na sastanku u ovoj opštini.

Višegrad jedini ima unutrašnji brodski saobraćaj: Izgradnja pontonskih pristaništa na Drini u toku godine
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA

Pomoćnik ministra za željeznički, vodni i vazdušni soabraćaj u Ministarstvu saobraćaja i veza Republike Srpske Vesna Vožnik rekla je da su sredstva na raspolaganju i da je u toku ove godine moguće realizovati ovaj projekat u skladu sa brzinom izvođenja projektne dokumentacije.

Ona je pojasnila da jedan od projekata koji se radi jeste uređenje pontonskih pristaništa, pristupa za čamce i brodove u Srpskoj, a da je Višegrad jedini grad koji ima saobraćaj putničkih brodova i čamaca na unutrašnjim rijekama.

Pročitajte još

Vožnikova je naglasila da se ovaj projekat radi u okviru integrisanog razvoja koridora Sava-Drina zajedno sa Svjetskom bankom, Ministarstvom poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede, Ministarstvom saobraćaja i veza i Ministarstvom turizma.

Načelnik opštine Mladen Đurević rekao je da Višegrad ima sve potencijale za razvoj turizma na vodi i da je iz godine u godinu sve više plovila, ali i zaljubljenika u vodu.

– Drago nam je da je Višegrad prepoznat kao grad koji treba da se razvija u turističkom smislu. Mi ćemo dati sve od sebe da omogućimo što bržu izradu projektne dokumentacije za planirane projekte – naglasio je Đurević.

FOTO: SRNA
FOTO: SRNA

Predsjednik Udruženja brodara “Višegrad na Drini” Davor Radović rekao je da je na sastanku bilo riječi o izgradnji pristaništa, bezbjednosti plovidbe i unapređenju prekograničnog prelaza, te da smatra da će izgradnjom pontona biti unaprijeđena bezbjednost izlaska putnika sa plovila na obalu.

– Plovni put Perućac-Višegrad nije obilježen. Što se tiče bezbjednosti plovidbe, postoje određene tačke, područja plovidbe, koja su opasna. Ukazali smo na tu problematiku, a resorno ministarstvo će nastojati da se to riješi. Nepokrivenost mobilnog signala u kanjonu u određenim situacijama pravi velike probleme – naglasio je Radović.

On je istakao da je sve više plovila na vodi i da se svake godine organizuje polaganje za upravljanje motornim čamcima, pa ljudi kroz to polaganje postaju svjesniji i odgovornosti pri samom rukovanju vozilom.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu
Prihvati notifikacije