Bojan Škorić, načelnik Policijske uprave, kaže za Srpskainfo da su ovi podaci, plus otkrivenih 10 vozača pod uticajem opojnih droga, alarmantni.
On kaže da je policija iz saobraćaja isključila 805 vozača, te 383 vozila, zbog neispravnosti ili isteka registracije. Preduzete su rigorozne mjere protiv neodgovornih vozača.
– To nas navodi na zaključak da se mnogi vozači ponašaju mimo svih moralnih i saobraćajnih normi, da ne vode računa o sebi i drugima, dovodeći sve na cestama u životnu opasnost. Osim zakonskih sankcija koje su neminovne, ovi podaci zvone na uzbunu u cijeloj društvenoj zajednici, jer to nisu problemi isključivo u nadležnosti policije – rekao nam je Škorić.
Lična odgovornost
Naglašava da je pitanje lične odgovornosti, u uslovima epidemije i kompleksne situacije u zajednici, od izuzetne važnosti. Tvrdi da se policija ponaša veoma odgovorno, jer svakodnevno otkriva osobe koje nemaju pravo upravljanja vozilima, vozače koji konzumiraju alkohol, te sjedaju za upravljač i kreću na putovanje.
Tome, svakako, treba dodati i mnogo tehnički neispravnih ili neregistrovanih putničkih, pa čak i teretnih automobila.
– To su opasnosti koje svakog pojedinca tjeraju da bude odgovoran, da vodi računa prilikom učešća u saobraćaju. Nezgode s poginulim i povrijeđenim, posebno mladim, dešavaju se često, najviše vikendom. Ljudski životi nemaju cijenu; to svima, u svakom trenutku mora biti jasno – upozorio je Bojan Škorić.
Dejan Trifković, načelnik sektora saobraćaja u Policijskoj upravi Gradiška, kaže da među prestupnicima u saobraćaju ima svih generacija, mada su mladi u većini.
– Poražavajuće je da osobe koje policijska patrola otkrije na putu da voze bez vozačke dozvole, bez položenog ispita ili upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola, protiv njih preduzme sankcije, drastično ih kazni, poslije ponavljaju ista djela. Takozvani povratnici, među kojima su čak maloljetnici i žene, problem su na kojeg posebno ukazujemo – navodi Trifković.
Lažni osjećaj sigurnosti
Lažni osjećaj sigurnosti vozačima daje vjetar u leđa da stisnu papučicu gasa, a to je sasvim uobičajeno kada se konzumira alkohol i uzme volan u ruke, objašnjavaju gradiški policajci.
– Čim zaustavimo takvo vozilo, prepoznamo da je vozač konzumirao alkohol. Veseli su, viču, galame, a nekada znaju biti i agresivni. Tražimo da se testiraju, a onda postupamo u zavisnosti od rezultata koje je test očitao, uključujući i postupak trežnjenja u policiji, odnosno privremenog zadržavanja – navode u Policijskoj upravi Gradiška.
Takođe, analize ove problematike pokazuju da je veoma visok procenat vozača pod uticajem alkohola skrivio saobraćajne nesreće s teškim posljedicama. Procenat vozača pod uticajem alkohola za vrijeme upravljanja motornim vozilom, kao i osoba koje upravljaju vozilom bez položenog ispita, u porastu je. To je društveno neprihvatljivo i moraju se hitno, počev od škola, socijalnih ustanova, zdravstva i gradske uprave preduzeti preventivne mjere, smatraju sagovornici Srpskainfo, koje smo anketirali na ulici, među građanima.
Uticaj alkohola
Neke analize stručnjaka upozoravaju da već 0,2 promila alkohola u krvi ima nepovoljan uticaj na vožnju i ponašanje vozača. Već tako male količine alkohola povećavaju samopouzdanje i smanjuju osjećaj odgovornosti, a istovremeno otežavaju zapažanje i usporavaju reakcije vozača.
Na području Gradiške i Srpca tokom devet mjeseci ove godine dogodilo se 11.016 prekršaja u saobraćaju, navedeno je u izvještaju Policijske uprave Gradiška, koji je nedavno prezentovan. To je više nego prošle godine, kada je u istom periodu evidentirano 9.277 prekršaja na lijevčanskim i potkozarskim cestama.
U 101 udesu, koliko se dogodilo u izvještajnom periodu, poginulo je pet osoba, 27 je teško, a 102 osobe lakše povrijeđene.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu