Stručnjak za avijaciju Peđa Vučetić na društvenoj mreži X detaljno je objasnio ovu problematiku koja zanima mnoge ljubitelje letenja.
Jer, kada pogledate mapu letova u realnom vremenu, koje objavljuje poznati sajt Flightradar24, iznad ove kineske oblasti, kao najviše visoravni na svijetu, vidjećete svojevrsno vazdušno pusto ostrvo.
–Tibet ima prosječnu nadmorsku visinu od 5 hiljada metara i dom je najvišeg vrha na svijetu Mont Everesta. Savremeni avioni imaju kabine pod pritiskom. Ako dođe do kvara ovog sistema, izbacuju se maske kako bi putnici mogli normalno da dišu. Međutim, kapacitet sistema za kiseonik je dovoljan za 15-20 minuta. Kada dođe do kvara na sistemu pritiska u kabini, piloti moraju da spuste avion na visinu od 3 hiljade metara – naveo je Vučetić.
Međutim, problem je u tome što je većem dijelu Tibeta nadmorska visina znatno iznad 3 hiljade metara.
-Na Tibetu ne postoji okruženje u kojem avioni mogu bezbjedno da se spuste u slučaju nužde. Takođe, ako se jedan od motora na avionu sa dva motora pokvari, avion mora da se spusti na određenu visinu što nije moguće zbog morfologije terena na Tibetu. Iz ovih razloga, nijedan avion ne leti iznad Tibeta – zaključuje on.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu