Sudbine

"Mornare uvijek sreća prati" Stefan je kapetan broda, krstari rijekama Evrope, ali i pomaže kad zatreba

Poslije završene brodarske škole u Beogradu i prvog ukrcavanja na brod 2009. godine, Stefan Arsenijević je odmah znao da će saobrajaćnice i magistrale zamijeniti evropskim rijekama, na kojima danas provodi šest mjeseci godišnje.

"Mornare uvijek sreća prati" Stefan je kapetan broda, krstari rijekama Evrope, ali i pomaže kad zatreba
FOTO: RINA/USTUPLJENE FOTOGRAFIJE

Vremenske neprilike nisu jedini izazovi zanimanja kojim se bavi.

– Bilo je tu dosta situacija koje su ostavile utisak u mojoj karijeri, od spasavanja jedrilice na rijeci Savi, do momka i djevojke od 17 godina koji su krenulu iz Njemačke do Crnog mora u drvenom čamcu od pet metara nalik onima iz srednjeg vijeka. Oni su preko drštvenih mreža sakupljali novac za taj put koji je trajao oko tri mjeseca i bio dugačak 3.000 kilometara. Mi smo ih sreli kod Golubačke tvrđave, primjetio sam da mašu ali nisam odmah shvatio da im je potrebna pomoć. Zamolili su nas da ih prikačimo za naš broj i odvučemo do Đerdapa odakle su oni nastavili svojim putem, gdje su svoje putovanje završili nakon tri mjeseca vožnje. Problem je što su kao neiskusni vozači krenuli na put u septembru mjesecu kada ima dosta magle i jako je teško voziti – kazao je za RINU, Stefan Arsenijević kapetan rječnog broda.

Stefan već dvanaest godina plovi evropskim rijekama i kao svoj džep poznaje svaki zaliv od Portugala na zapadu do Norveške na sjeveru i Grčke na jugu. Ipak, njegovi počeci nisu obilježeni vožnjom jahtama i gliserima.

– Kad sam došao u Moskvu rekli su mi da ću raditi umjesto Radomira, a kad sam saznao zašto je dobio otkaz, nisam smio da dozvolim da ostane zaboravljen. Brodovi na kojima sam “ispekao” zanat najprije su prevozili šljunak, kasnije sam upravljao i suvim brodovima. Danas najviše vozim tankere. Taj prvi brod na kom sam bio zapovjednik, bio je dugačak 85 i širok više od osam metara, što je za mene predstavljalo pravi izazov. Budi mi lijepe uspomene, ali taj brod na kome sam naučio sve tajne ovog posla više nije u uprotrebi tačnije u rječnoj floti. Posao koji sam odabrao da se bavim, sa sobom nosi nosi i lijepe i ružne strane, ali mornare uvijek sreća prati pa se dobrim završi – kaže Arsenijević.

Naglašava da u ovom poslu treba biti istrajan, spreman na puno odricanja, pogotovu što je radno vrijeme u odnosu na druge poslove mnogo drugačije.

– Mjesec dana si kući isto toliko provedeš na brodu – zaključio je Arsenijević.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu