Za vozače i pješake najveći problem predstavljalo je i to što semafori na istoj raskrsnici jedan dan rade, pa su narednih nekoliko ugašeni, a događalo se i da rade svega nekoliko časova dnevno.
Vozači kažu da se ljetos, kada je zbog turističke sezone u Trebinju bilo znatno više automobila, brže prolazilo kad su semafori bili ugašeni i da je bilo manje gužvi, jer trebinjski semafori u posljednje vrijeme nisu bili usklađeni.
Poštovanje prvenstva prolaza na raskrsnicama gdje godinama stoje semafori bilo je na vozačima, kojih je skoro svaki dan čekalo različito stanje sa svjetlosnom signalizacijom.
Ne rade nekoliko dana, pa odjednom počnu raditi. U naselju Ložiona na putu prema Dubrovniku i Herceg Novom na jednoj raskrsnici rade, a samo stotinjak metara niže ne rade. Morate biti maksimalno oprezni, taman se navikneš da ne rade semafori, a odjednom upaljeno crveno svjetlo. Pošto su uz semafore i pješački prelazi na prometnijim mjestima znalo je biti i problema sa pješacima, koji su, takođe, bili zbunjeni. Na sreću, nije bilo težih saobraćajki. Posljednjih dana su, izgleda, proradili – kaže za Srpskainfo jedan trebinjski vozač koji svaki dan na putu do posla prođe sve tri raskrsnice na kojima su postavljeni semafori.
Trebinjske semafore održava firma iz Doboja, a u gradskoj upravi kažu da su poprilično dotrajali, zbog čega su kvarovi česti i neminovni.
– Svaka popravka nema trajniji karakter, jer se poslije izvjesnog vremena ponovo pokvare, što prouzrokuje zastoje u radu – ističe Janja Ćapin, načelnica Odjeljenja za stambeno – komunalne poslove grada Trebinja.
Ona dodaje da se rad svjetlosne signalizacije povremeno usklađuje radi smanjenja gužvi kad je saobraćaj najgušći. Ćapin ističe da se za sada radi samo tekuće održavanje semafora, ali da bi već narednih godina Trebinje moglo dobiti savremenu svjetlosnu signalizaciju na najprometnijim raskrsnicama.
– Investiciono održavanje planiraće se u skladu sa novcem u gradskom budžetu za narednu godinu – navela je ona.
Kvarovi na trebinjskim semaforim krenuli su prije više godina, a i tada je iz nadležnog odjeljenja objašnjeno da su kvarovi česti zbog zastarjele tehnologije. U Trebinju su urađena tri kružna toka, dva na izlazu iz grada i jedan u centru, a uskoro bi trebao biti izgrađen još jedan.
Signalizacija stara četiri decenije
Prva svjetlosna signalizacija na raskrsnici na ulasku u centar grada iz pravca Bileće i Nikšića u Crnoj Gori počela je da radi prije skoro četiri decenije. Prije dvadestak godina postavljeni su semafori koji su i sada na trebinjskim ulicama.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu