Perać je upravljao autobusom na liniji 15, i prazno vozilo je krenulo iz garaže ka okretnici “Gornji grad”, gdje je trebalo da počne smjenu. Međutim, vozač “pežoa” Adam R. nije ispoštovao zeleno svjetlo na semaforu već je velikom brzinom iz Tršćanske ulice uletio u Ulicu cara Dušana. Tu je, sa bočne strane, udario u autobus “Unikopa” na liniji 45, kojim je upravljao Dragomir Ž. (52).
Od siline udarca, autobus privatnog prevoznika prešao je u suprotnu traku i direktno naletio na vozilo kojim je upravljao Perać, koje se kretalo svojom saobraćajnom trakom.
Udarac je bio silovit! O tome svjedoči i to da je autobus na liniji 15 udario u semafor i bukvalno ga iščupao iz zemlje, a zatim se odbio na trotoar. Autobus na liniji 45 čim je udario u vozilu kojim je upravljao Perać, odbio se i udario u zid kuće broj 315, na drugoj strani ulice. Prednji dio autobusa GSP je u tom naletanju potpuno uništen, izgužvan, a srča od šoferšajbne se rasula i pala na vozača. Isjekla ga je svuda po licu i tijelu, iskrvario je, a pritom je zadobio i silne povrede prilikom udarca drugog autobusa u njegovo vozilo – saznaje Blic od sagovornika upoznatog sa istragom nesreće u Zemunu.
U tom naletanju “pežoa 308” na autobus privatnog prevoznika, povrijeđena su obojica šofera, Adam R. i Dragomir Ž., i putnica autobusa Merima K. (53).
Na mjesto nesreće ubrzo su došle ekipe Hitne pomoći, koje su povrijeđene prevezle u bolnicu. Niko od njih nije životno ugrožen, a nakon što je Adamu R. ukazana ljekarska pomoć, uhapšen je zbog sumnje da je izazvao nesreću u kojoj je stradao vozač GSP.
Utvrđeno je da ima probnu vozačku dozvolu, i shodno zakonu, u četiri ujutro nije smio da sam upravlja vozilom.
U “pežou” koji je vozio suludo nađena je i kesica trave, najvjerovatnije marihuane.
I Adamu R. i vozaču autobusa privatnog prevoznika Dragomiru Ž. urađen je alko-test, i obojica su bila trijezna “tri nule”. Poslije pola sata ponovljen je alko-test Adamu R., i rezultat je bio isti. Međutim, kako je u “pežou” nađena marihuana, testiran je i na narkotike.
Bojan Perać je stradao nekih 300, 400 metara od svog doma u Zemunu, gdje je živio sa roditeljima i bratom.
Kolege se opraštaju od Bojana
Na Fejsbuk stranici “Vozači tramvaja i ostalo GSP osoblje” Bojanove kolege vozači opraštali su se od njega, navodeći da je “njegova smrt velika tuga”. Bojan je po zanimanju bio pekar, završio je Hemijsko- prehrambenu tehnološku školu a od 2018. godine je radio kao vozač autobusa. Prema saznanjima Blica, i njegov otac je svojevremeno radio u GSP kao vozač.
U saopštenju GSP “Beograd” nevedeno je da zaposleni izražavaju najdublje saučešće porodici nastradalog vozača, “koji nije svojom krivicom izgubio život”, kao i da žele brz oporavak povrijeđenima. Sekretar za javni prevoz Jovica Vasiljević naveo je i da GSP Beograd i privatni prevoznik “Unicop” sarađuju sa nadležnim organima na istrazi saobraćajne nesreće.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu