On je istakao da je obilaznica u redovnom režimu održavanja i podsetio da je ova saobraćajnica krajem marta ove godine dobila upotrebnu dozvolu, nakon čega je ukinut privremeni i uspostavljen normalan režim saobraćaja.
Podsjetio je da su svi radovi završeni i rekao da su radi bezbijednosti na dvije raskrsnice na obilaznici „Putevi Brčko“ postavili semafore.
Riječ je o raskrsnicama Begovača-Boderište i Grbavica-Šić koje dnevno presjeca dvije hiljade vozila i gdje je nakon uspostavljanja normalnog režima saobraćaja i veće brzine kretanja vozila povećana opasnost prelaska.
Nedavno su na dvije raskrsnice u nivou postavljeni semafori za koje projektnim rješenjem nije bilo predviđen nadvožnjak, kružni tok ili semaforizacija ali smo odlučili da ih zbog dodatne bezbijednosti učesnika u saobraćaju ipak postavimo. Treba da ih pustimo ali ćemo sačekati još neko vrijeme da se ljudi naviknu i da im skrenemo pažnju da postoje. Vidjećemo da li ćemo pustiti jedan po jedan ili oba semafora istovremeno, ali će do početka školske godine sve biti završeno – rekao je Miškić.
Lokacije za izgradnju putnih objekata
Miškić je istakao da su duž obilaznice odobrene tri lokacije za izgradnja putnih objekata za odmor sa ugostitetljskim, uslužnim sadržajima i parkinzima.
– Trebamo dobiti stav Vlade i vladine Kancelarije za upravljanje javnom imovinom ko će voditi taj dio. Mi smo zainteresovani da se to što prije riješi jer za sada ih mi održavamo i kosimo dok se ne odluči šta će biti s tim, ali su sigurno dobra razvojna šansa. Ukoliko bi bilo prostora, možda bi i mi, kao preduzeće, bili zainteresovani da nešto na tom mjestu napravimo – rekao je Miškić.
Podsjetio je da je obilaznica izgrađena kreditom Evropske banke za obnovu i razvoju (EBRD) u iznosu od 28,5 miliona evra, i da će taj iznos biti umanjen za 700 000 evra neutrošenih sredstava.
Prema ponudi izvođača radova građevinska cijena ovog objekta bila je 24,5 milona evra, ali je zbog dodatnih radova cijena porasla, što je sa troškovima nadzora značajno poskupilo cjelokupni projekat pa su nedostajućih 2,5 miliona evra obezbijeđeni iz budžeta Brčko distrikta.
Izgradnjom obilaznice gradske saobraćajnice su u značajnoj meri rasterećene teretnog saobraćaja u tranzitu što je olakšalo svakodnevni život stanovnika ovog grada.
Trasa brčanske obilaznice duga je 18,6 kilometara, a na njoj je izgrađeno 11 mostova, pet nadvožnjaka, tri podvožnjaka i šest raskrsnica.
Izgradnja obilaznice trajala tri po godine
Izgradnja obilaznice počela je u septembru 2015.godine, a završena je 2019. godine, nakon što su rokovi za završetak radova produžavani nekoliko puta.
Do izdavanja upotrebne dozvole obilaznica je od polovine jula prošle do marta ove godine bila u privremenom režimu saobraćaja sa ograničenjem brzine kretanja vozila na 60 kilometara na čas.
Tokom stručne ekspertize, koju je radio “IG” Banja Luka, nije bilo ni jedne primjedbe na izvedene građevinske radove.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu