Iako ova praksa nije legalna, čini se da vozači namjerno skidaju tablice kako bi izbjegli kazne sa saobraćajnih kamera. Ova „strategija“ postavlja pitanje efikasnosti postojećih zakona i kontrole na putevima.
Fenomen je pokrenuo diskusiju na Redditu, gdje je korisnik postavio pitanje o legalnosti ovakve prakse, primjetivši da sve više automobila vozi samo sa zadnjom tablicom.
Nije legalno, ali je kazna minorna
Brzo je postalo jasno da vožnja bez prednje tablice nije legalna u Hrvatskoj, iako se slične prakse mogu naći u pojedinim državama SAD. Međutim, suština problema leži u visini kazne. Kako korisnici Reddita objašnjavaju, kazna je toliko niska – 30 evra, a u slučaju plaćanja u roku od tri dana svega 15 evra – da je mnogi vozači vide kao zanemarljiv trošak ili “porez na stil”.
Komentari poput „Ako ga zaustave jednom u dva-tri mjeseca, to je mala cijena da mu auto izgleda ‘brutalno’“ ukazuju na to da se prekršaj tretira kao svjesna kalkulacija. Pored estetskog efekta, neki ironično navode i imaginarno povećanje snage i smanjenje otpora vazduha skidanjem tablice.
Policija često toleriše, motociklisti takođe nalaze “rupe”
Zanimljivo je da mnogi vozači tvrde da policija često ne reaguje na nedostatak prednje tablice, čak i kada ih zaustavi. Jedan korisnik je podijelio iskustvo kada ga je policajac zaustavio, provjerio dokumenta i pustio ga, a da nije ni pomenuo tablicu koja je stajala ispod šoferšajbne.
Slične “rupe u sistemu” koriste i motociklisti, posebno kada je riječ o parkiranju. Skidanje tablice prilikom parkiranja u pješačkim zonama, gdje saobraćajni redari pišu kazne, postalo je taktika za izbjegavanje sankcija.
“Cjenovnik, a ne zakon”: Glavni problem je izbjegavanje nadzora
Opšti konsenzus među korisnicima je da stvarni problem nije u samoj registarskoj tablici, već u izbegavanju nadzora i kamera za mjerenje brzine.
– Ako je kazna za nepoštovanje zakona isključivo novčana, onda to nije zakon nego cjenovnik – glasi jedan od oštrijih komentara, koji sumira frustraciju građana. Vozači koji svjesno skidaju tablice mogu se voziti ispred kamera bez straha od identifikacije, što ih čini “nedodirljivim” za sisteme koji prate brzinu.
Pojedini korisnici izražavaju potrebu za strožim kaznama kako bi se spriječilo ovakvo ponašanje, ističući da svi moraju poštovati zakon i ograničenja. Ipak, ima i onih koji otvoreno priznaju da sami koriste ovu praksu, tvrdeći da nikoga time ne ugrožavaju.
Slični problemi i u inostranstvu
Hrvatska nije usamljena u ovom problemu. U Velikoj Britaniji, vozači koriste 3D i 4D registarske tablice koje otežavaju očitavanje kamerama zbog reflektujućih površina, kao i posebne naljepnice koje “zaslijepe” kamere. Britanska policija pokušava da se bori protiv ovoga novim tehnologijama i strožim kaznama.
Vožnja bez prednje tablice u Hrvatskoj je, dakle, jasan prekršaj, ali niska kazna i percipirana nemogućnost detekcije čine je privlačnom opcijom za one koji žele da zaobiđu sistem. Dokle god je “cijena” prekršaja tako niska, a kontrola nedovoljna, ovaj trend će vjerovatno opstajati, piše Kamatica.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.