Bez smanjenja troškova poslovanja u Nemačkoj, nova ukidanja biće neizbježna, rekao je Špor za list “Velt am Zontag”, navodeći da se razmatraju rute iz Minhena ka Minster-Osnabriku i Drezdenu, gdje kompanija trenutno posluje sa gubitkom.
On je istakao da su državni troškovi za poslovanje u avijaciji u Njemačkoj od 2019. godine gotovo udvostručeni.
Prema njegovim riječima, visoke takse najviše pogađaju karte ekonomske klase, dok su stope popunjenosti u višim klasama u porastu, prenio je Blumberg.
Njemački avio-prevoznici već dugo upozoravaju na visoke aerodromske naknade.
Rajaner je ove sedmice najavio smanjenje zimskog kapaciteta u Njemačkoj za 800.000 sedišta i otkazivanje 24 rute iz istih razloga.
Lufthanza, koja nastoji da se oporavi od pada profita, planira da do 2030. godine ukine oko 4.000 administrativnih radnih mjesta.
U međuvremenu, njena niskotarifna podružnica Diskaver planira proširenje flote za 10 aviona, uključujući četiri A350-900, kako bi povećala efikasnost na dugim letovima.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.