Hronika

Otkriveno ko je bio sa nestalom Anom: Aleksandar upravljao "audijem" koji je upao u betonski propust, 3 dana su bili zaglavljeni

Mladić Aleksandar M. (37) iz Tutina, kako se sumnja, sjedio je za volanom automobila "Audi SQ" u kojem je bila nestala Ana Radović (20), nezvanično se saznaje.

Ana Radović
FOTO: DRUŠTVENE MREŽE, SNEŽANA KRSTIĆ/RINGIER

Kako Blic nezvanično saznaje, Aleksandar M. (37) krenuo je sa nestalom Anom Radović (20) put Beograda a prema informacijama, on je upravljao vozilom. Iz za sada nepredviđenih razloga automobil je sletio sa puta i upao u betonski propust pored magistrale.

Na magistralnom putu Čačak-Požega ekipe hitne službe izvukle su automobil u kojem su bili nestala Ana Radović (20) i njen prijatelj koji su putovali sa Zlatibora gdje je Ana živjela ka Beogradu gdje je studirala.

Reporterka Blica, koja se nalazi na licu mjesta, navodi da je izvučen automobil u kojem je bila nestala Ana Radović, iz betonskog propusta na magistralnom putu Čačak – Požega.

Ana Radović je, kako Blic nezvanično saznaje uputila dva poziva sa mobilnog telefona nakon saobraćajne nesreće, ali je i iz automobila pozvala i “panik poziv”.

FOTO: RINA
FOTO: RINA

Nažalost, tek danas pronađeno je vozilo u kojem su bili, sa tijelom nestale Ane Radović i njenog prijatelja.

Automobil marke “audi” u kojem je prije nestanka bila Ana Radović pronašli su građani u blizini Čačka.

Na mjestu gdje je pronađen automobil u kojem je tijelo nestale Ane Radović došle su policijske ekipe kao vatrogasci-spasioci koji će da pretraže kompletan teren.

Na fotografijama sa lica mjesta, vidi se da se vozilo prevrnuto nalazi u betonskom propustu.

Prema fotografijama sa lica mjesta, vozilo je upalo bočno i ostalo zaglavljeno na mjestu saobraćajne nesreće.

Istraga će pokazati kako je automobil dospeo na ovo mjesto.

FOTO: SNEŽANA KRSTIĆ/RINGIER
FOTO: SNEŽANA KRSTIĆ/RINGIER

Šta je “panik poziv”

“Panik poziv” koji je dobila Hitna pomoć iz vozila u kojem su bili nestala Ana i njen prijatelj, je funkcija koja omogućava vozaču ili putnicima da automatski ili pritiskom na dugme pozovu hitnu pomoć u slučaju nesreće ili opasnosti.

Ovaj sistem često uključuje:

Automatski poziv (eCall): U novijim vozilima, senzori mogu detektovati ozbiljan sudar (npr. aktiviranje vazdušnih jastuka) i automatski upućuju poziv hitnim službama, šaljući GPS lokaciju vozila.

Ručni poziv: Uvijek postoji i panik taster/SOS dugme koje putnici mogu sami pritisnuti da bi direktno kontaktirali hitne službe ili definisane kontakte.

Pročitajte još

Za sada nije poznato na koji način je iz pronađenog auta upućen poziv Hitnoj pomoći.

Posljednji put da ju je neko od bližnjih čuo

Ana je nestala kada je sa Zlatibora krenula u Beograd prije tri dana, a posljednji poziv imala je sa bratom kada je bila u blizini Čačka. Poziv se dogodio u 18.45, a kako kaže njen otac Miloš, to je bio posljednji put da ju je neko od bližnjih čuo.

– Nakon toga telefon joj je bio dostupan još 13-14 sati, a onda je postala nedostupna – dodaje njen otac.