Objavom u Službenom glasniku zakon će stupiti na snagu.
Zakon je usvojen sa 11 glasova za i tri glasa protiv. Protiv zakona su glasali delegati iz SNSD. Prijedlog izmjena zakona su predložili parlamentarci Saša Magazinović i Jasmin Imamović (SDP).
Usvojenim izmjenama i dopunama Zakona je obijesna vožnja definisana kao “postupanje vozača u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja, prilikom kojeg vozač ne pokazuje obzir prema bezbjednosti u saobraćaju, odnosno ozbiljno narušava sigurnost u saobraćaju”.
Pod obijesnom vožnjom, prema izmjenama i dopunama Zakona smatra se:
– Kada vozač u razmaku od 20 minuta dva ili više puta prođe svjetlosni saobraćajni znak (semafor), kada mu je semaforom zabranjen prolaz;
– Kretanje vozilom u naselju pri brzini većoj za 40 kilometara na sat (km/h) iznad najveće dozvoljene brzine u naseljenom mjestu ili najveće dozvoljene brzine definisane saobraćajnim znakom ili opštim ograničenjem brzine, odnosno izvan naselja pri brzini većoj za 60 km/h iznad najveće dozvoljene brzine;
– Kada vozač pretiče kolonu vozila, pri čemu svojim vozilom prelazi ili se kreće po punoj uzdužnoj liniji koja razdvaja saobraćajne trake puta;
– Kada vozač upravlja vozilom s koncentracijom alkohola u organizmu većom od 1,50 promila ili pod uticajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci.
Nadalje, usvojeno je da policija ima pravo oduzeti vozilo od vozača na mjestu gdje je policija zatekla vozača u obijesnoj vožnji, ali ako se uvidom u evidenciju utvrdi da je taj vozač prethodne dvije godine već jednom konačnim i izvršnim prekršajnim nalogom, tj. pravosnažnim sudskim rješenjem sankcioniran za obijesnu vožnju.
Za obijesnu vožnju kao sankcija može se trajno oduzimati vozilo ili izreći novčana sankcija u iznosu od dvije hiljade do tri hiljade KM, kao i zaštitna mjera upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci te izricanje dva kaznena boda.
Prijedlog izmjena i dopuna Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima sadrži i dio koji se odnosi i na pitanje alkohola i narkotika. Naime, policija će sada moći zadržati vozača do prestanka djelovanja alkohola ili narkotika najduže 12 sati ako se kod vozača:
– Utvrdi prisustvo alkohola ili narkotika u organizmu ili ako vozač pokazuje znakove poremećenosti izazvane djelovanjem alkohola ili narkotika;
– Utvrdi prisustvo alkohola u količini većoj od 1,5 promila ili ako vozač odbije testiranje na alkohol ili narkotike, a pokazuje znakove poremećenosti izazvane alkoholom ili narkotikom.
– Nije izostao ni prijedlog da se pooštre sankcije za one koji koriste mobilni pri upravljanju vozilom ili ne koriste sigurnosni pojas. Naime, sankcija za korištenje mobilnog bi trebalo iznositi od 200 do 400 KM, odnosno od 400 do 2.000 KM ako je izazvana saobraćajna nesreća prilikom korištenja mobilnog telefona.
Nakon usvajanja zakona, Magazinović je poručio da je konačno usvojen zakon kojim bahatost za volanom skupo košta.
– Godinama smo u ovoj zemlji gledali isto: divljanje kroz naselja, prolazak kroz crveno, trke po gradovima i onda, nakon što neko pogine, svi bi govorili da se “mora nešto promijeniti”. Ali ništa se nije mijenjalo, jer naš zakon nikada nije ni prepoznavao ono što građani svakodnevno vide na cestama: bahatu vožnju kao svjesno ugrožavanje života drugih ljudi. Zato smo predložili ovaj zakon. I danas je konačno usvojen. Prvi put se u našem zakonodavstvu jasno definiše bahata vožnja – vožnja u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja i ponašanje koje direktno ugrožava sigurnost drugih ljudi – poručio je Magazinović, piše Klix.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.