Troškovi zamjene, koji godinama rastu su ono što odbija vozače da stave ljetnje pneumatike. Mnogi razmišljaju o All seazon rješenju, ali odlažu kako ne bu narušili kućni budžet.
Ako ste, ipak, odlučili da “ljetujete” sa zimskim gumama i tako sačekate jesen, morate da imate u vidu nekoliko ozbiljnih činjenica.
Zakonski, zamjena zimskih guma za ljetnje nije strogo obavezna ukoliko na putu nema snega i leda.
Međutim, vožnja zimskih guma tokom ljetnjih mjeseci ozbiljno ugrožava bezbjednost i izaziva niz drugih problema koje morate znati.
Evo ključnih rizika i činjenica ako ipak odlučite da ih ne mijenjate:
Duži zaustavni put:
Zimske gume imaju znatno mekšu smješu i dublje šare. Na temperaturama iznad +7°C, posebno na vrelom asfaltu, mekša guma se pregreva, zbog čega automobilu treba i do nekoliko metara više da se zaustavi pri naglom kočenju.
Nestabilnost u krivinama:
Zbog specifičnih blokova gazećeg sloja koji služe za sneg, vozilo će biti manje stabilno pri bržim manevrima i znatno više će se “ljuljati” u krivinama.
Brže propadanje guma:
Ljetnje temperature tope lamelice na zimskim gumama. Usljed toplote i trenja, zimske gume se na vrelom asfaltu dramatično brže troše i trajno gube svoja svojstva, čime postaju neupotrebljive za sljedeću zimu.
Povećana potrošnja goriva:
Zbog većeg otpora kotrljanja koji stvaraju mekši pneumatici i kramponi, automobil troši osjetno više goriva tokom vožnje po suvom i toplom vremenu.
Pravni aspekt:
Period za korišćenje zimske opreme u Srbiji traje od 1. novembra do 1. aprila. Poslije 1. aprila, zimske gume su zakonski dozvoljene samo ako na kolovozu nema snijega i leda.
Ako već vozite, izbjegavajte brzinu veću od 120 km/h, pri visokim temperaturama. Takođe, vozite veoma oprazno kako ne bi ugrouzili ličnu, i bezbjednost saputnika i ostalih učesnika u saobraćaju, prenosi Kurir.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.