Magazin

Rizikujete tako i kvar: Mnogi vozači čine ovu grešku pri SIPANJU GORIVA, a ne znaju da tako bacaju novac

Mnogi vozači imaju istu naviku kada stanu na pumpu. Čim pištolj automatski prekine dotok goriva, oni pokušavaju da natoče još malo, tek toliko da rezervoar bude potpuno pun.

Rizikujete tako i kvar: Mnogi vozači čine ovu grešku pri SIPANJU GORIVA, a ne znaju da tako bacaju novac
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

Iako djeluje bezazleno, stručnjaci upozoravaju da upravo ta navika može da izazove probleme i nepotrebne troškove.

Kada pištolj za gorivo prekine sipanje, to se ne događa slučajno. Sistem je napravljen tako da prepozna trenutak kada je rezervoar praktično pun i tada automatski zaustavlja dotok goriva.

Ako nakon toga nastavite da sipate gorivo, višak može završiti tamo gdje ne bi trebalo. U pojedinim slučajevima gorivo se kroz odvodni sistem izbacuje napolje, što znači da plaćate nešto što zapravo nećete potrošiti.

Može da ošteti lak na automobilu

Problem nije samo u bačenom novcu.

Pročitajte još

Ukoliko se gorivo prelije preko otvora rezervoara, može završiti na karoseriji automobila. Dugotrajno izlaganje gorivu može oštetiti lak, a popravka takvih oštećenja često nije nimalo jeftina.

Posebno treba biti oprezan tokom ljetnjih mjeseci kada visoke temperature dodatno utiču na isparavanje goriva, prenosi Ona.rs.

Rizik i za pojedine dijelove motora

Kod mnogih modernih automobila ugrađen je sistem za kontrolu isparenja goriva, kao i filter sa aktivnim ugljem koji prikuplja štetne pare.

Prekomjerno sipanje goriva može da optereti ovaj sistem i vremenom izazove kvarove. U nekim slučajevima to može dovesti do nepravilnog rada motora i dodatnih troškova u servisu.

Zato stručnjaci savjetuju jednostavno pravilo: kada pištolj prvi put automatski prekine sipanje, nemojte pokušavati da dodate još goriva. Možda vam se čini da u rezervoaru ima mjesta za još nekoliko decilitara, ali upravo tih nekoliko dodatnih sekundi na pumpi može vas kasnije koštati mnogo više nego što mislite.