On je kazao da je taj proces praktično finalizovan, pri čemu je pripremljen kvalitetan dokument koji će, prije svega, da zaštiti interese države.
Interesovanje kompanija je zaista veliko. Radi se o kompanijama iz Indije, Južne Koreje, UAE, Turske, Francuske i Njemačke. Ranije najavljeno usvajanje koncesionog akta je odloženo, jer su neki oponenti insistirali na detaljima koji nisu bili suštinski, ali smo htjeli da zadovoljimo tu, možda, sujetu ili oponiranje procesu – rekao je Nurković u intervjuu agenciji Mina.
On je podsjetio da su nedostajali izvještaji eksterne revizije za četiri godine, kao i analiza tržišne cijene aerodroma Podgorica i Tivat, koji su sada završeni.
Nurković je rekao kako se nada da će biti u situaciji da odaberu kvalitetnog operatera i kompaniju ili konzorcijum koji će izgraditi te aerodrome u skladu sa potrebama turističke privrede i građana.
On je, govoreći o stavu Ministarstva povodom situacije u nacionalnom avioprevozniku Montenegro erlajnsu, kazao da su “otežani uslovi u kojima to preduzeće posluje i ima dubioze iz prethodnih perioda, ali cijenimo njegov značaj”.
– Ako bismo gledali ulaganje i efekte koje imaju građani i privreda od njenog poslovanja, onda toj kompaniji treba pomoći da opstane na tržištu. Međutim, situacija je takva da se moraju donijeti neke odluke – smatra Nurković i dodaje da postoji više opcija, koje se odnose na rješavanje problema i dugova iz prethodnog perioda, uvođenje stečaja i sanaciju prethodnih dubioza, kao i privatizacija.
– Sve te opcije su u igri i Vlada će donijeti odluku u najvećem interesu države i građana. Razmišljamo o svim aspektima, kako posljedicama gašenja tako i benefitima ako nastavi da radi – rekao je Nurković.
(Mina)
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu