Istraživači u Njujorku ističu da njihovi prvi rezultati istraživanja pokazuju da je ugljen monoksid koji potiče uglavnom od automobila smanjen za gotovo 50 odsto u poređenju sa prošlom godinom.
Emisije CO2 koji zagrijava planetu su takođe značajno opale.
Ali i dalje se upozorava da bi ovi nivoi mogli brzo porasti nakon pandemije virusa korona.
S obzirom na to da globalna ekonomska aktivnost pada kao rezultat pandemije, ne iznenađuje da su emisije raznih gasova povezanih sa proizvodnjom energije i transportom u padu.
Naučnici kažu da bi do maja, kada su inače najveće emisije CO2 jer se u tom periodu razgrađuje i lišće, zabilježeni nivoi ovog gasa mogli biti najniži zabilježeni još od finansijske krize od prije deceniju.
Mada su tek prvi dani istraživanja, podaci prikupljeni u Njujorku ove sedmice sugerišu da zahtjev da se smanji svako nepotrebno putovanje, ima značajan uticaj na životnu sredinu – prenosi BBC.
Prema procjenama, nivo saobraćaja u ovom gradu je manji za 35 odsto u odnosu na prije godinu dana. Istraživači Kolumbija univerziteta su ustanovili i da je iznad Njujorka pet do deset odsto manje CO2 u vazduhu, kao i da je značajno manje metana.
Slična situacija je u Kini i Italiji, navodi ovaj medij.
– Analiza koja je urađena za klimatski sajt “Carbon Brief” pokazuje da su korištenje energije u Kini i emisije gasova opale za 25 odsto, tokom dvije sedmice. Eksperti smatraju da će to vjerovatno dovesti do ukupnog pada od jedan odsto u karbonskoh emisiji u Kini u ovoj godini – ističe BBC.
Kina i Italija su zabilježile značajan pad i nitrogen dioksida koji je vezan za putovanje automobilima i industrijsku aktivnost. Ovaj gas je i ozbiljan zagađivač vazduha i jaka hemikalija koja zagrijava.
S obzirom na to da je avio prevoz smanjen, a milioni ljudi rade od kuće, slično se očekuje i u mnogim drugim zemljama. Istovremeno, dok ljudi rade od kuće, očekuje se povećana potrošnja grijanja i struje.
Ono što će svakako uticati na nivo karbonskih emisija i zagađenja vazduha u ovoj godini je i kako će vlade pristupiti ponovnoj stimulaciji svojih ekonomija onda kada pandemija ne bude više tako velike prijetnja, zaključuju stručnjaci.
Nakon što velike svjetske finansijske krize u 2008-2009 godini, karbonska emisija u svijetu je skočila za pet odsto kao rezultat tih podsticaja i korištenja fosilnih goriva.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu