Gradonačelnik Draško Stanivuković, koji je obišao radove, rekao je da most preko Široke rijeke u Dervišima predstavlja jedan od pet mostova, koji se gradi u ovom trenutku.
Kako je istakao, umjesto dosadašnjeg, starog, dotrajalog i uskog dobićemo jedan savremeni most, koji odgovara važnosti ovog puta, koji povezuje ne samo velika banjalučka naselja, nego i ona prema Laktašima.
– Ovaj most smo prepoznali kao prioritetan, jer ovdje niste imali ni trotoar, ni biciklističke staze, sve ono što ima dionica puta prije i poslije. Ovo je bilo tako rizično, usko grlo, koje je opasno za sve pješake – rekao je Stanivuković dodajući da će se uz ovaj dio puta prema Trnu raditi trotoar, važan zajednički projekat sa Vladom Republike Srpske.
Dodao je da je vrijednost novog mosta u Dervišima oko pola miliona KM, a da će se nastojati da radovi budu okončani i prije zadanog roka od šest mjeseci.
– Uporedo sa ovim značajnim projektom u ovom trenutku gradimo još tri mosta, i to u naseljima Česma, Motike i Mišin Han, a uskoro krećemo sa izgradnjom mosta u Docu koji će zasigurno smanjiti saobraćajne gužve u gradu, ali i svojim izgledom dati jedan novi pečat Banjaluci – naglasio je Stanivuković, dodajući da ukupna investicija u mostove sa pristupnim saobraćajnicama doseže cifru od 30 miliona KM.
U ime Odjeljenja za saobraćaj i puteve ovlašteni potpisnik, Milenko Džever pozvao je na strpljenje sve učesnike u saobraćaju u ovom dijelu grada.
– Ovo je vrlo značajna tačka u saobraćajnom sistemu grada Banjaluke. To je tačka u kojoj je u ranijem periodu na ovoj dionici bila prekinuta pješačka komunikacija, a koju ćemo sada dobiti – naveo je Džever.
Prema njegovim riječima, dok traju radovi urađena je preregulacija saobraćaja na način da se javni prevoz što manje usporava i da nema zastoja.
Mještanka Ljubica Bojić iz Podgoričke ulice istakla je da tu živi 40 godina.
– Kada smo sreli sa gradonačelnikom trebalo je samo 40 dana da se počne sa rješenjem ovog našeg problema. Zato mu zahvaljujem što će nam omogućiti da djeca, ali i ljudi sa invaliditetom bezbjedno koriste ovu dionicu. Hvala što ste nam omogućili da bolje živimo – kazala je ona.
Naime, novi most biće raspona oko 13 metara, sa dvije saobraćajne trake i dvostranom pješačkom i biciklističkom stazom, ukupne širine oko 14 metara, odnosno kolovozna traka 3,5 metara, biciklistička staza 1,5 metara i staza za pješake širine dva metra.
Preusmjeravanje saobraćaja
Za vrijeme obustave saobraćaja, izvršiće se preusmjeravanje autobusa na linijama javnog gradskog, prigradskog i republičkog prevoza, i to linije 13 A (Nova bolnica – Zalužani) i republička linija Banja Luka – Trn, preusmjeravaju se iz smjera Trna iz Ulice put srpskih branilaca, desno u Ulicu Paje Jovanovića, lijevo kroz privatni posjed firme, preko mosta, do Ulice put srpskih branilaca i dalje postojećom trasom, u povratku istim ulicama obrnutim redoslijedom, a ostale republičke linije iz smjera Trna se u Trnu na kružnom toku preusmjeravaju na Brzi put (Banja Luka – Laktaši), a iz smjera grada iz Ulice Branka Popovića, se preusmjeravaju lijevo na put za Prijedor, pa desno na brzi put (Banja Luka – Laktaši).
Za vrijeme izvođenja radova pješački saobraćaj će se dvijati pješačkom stazom, koja je propisno obilježena.
Dok traje obustava, teretni saobraćaj će biti preusmjeren na brzi put (Banjaluka – Laktaši).
Za vrijeme trajanja obustave saobraćaja regulisanje i preusmjeravanje saobraćaja vršiće se na propisan način postavljanjem privremene saobraćajne signalizacije.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu