Uz velike kapitalne projekte koje realizujemo, radimo i manje zahvate u saobraćaju koji su značajni za rješavanje potreba i problema koje imaju naši sugrađani sa invaliditetom ili posebnim potrebama – kazao je Radojičić.
On je naglasio da Grad od 2017. godine planski, zajedno sa Humanitarnom organizacijom „Partner“ i drugim, radi na ukljanjanju arhitektonskih barijera i prilagođavanju javnog prevoza licima sa invaliditetom.
– Ove godine radićemo na više desetaka mjesta po gradu koja su planski birana u sardnji sa udruženjima koja okupljaju lica sa invaliditetom, i to za početak prema Kliničkom centru i turističkim mjestima. Uz uklanjanje arhitektonskih barijera po gradu, animirali smo i određene institucije koje su radile po tom pitanju, poput Banskog dvora i ambulanti porodične medicine – naveo je Radojičić.
On je istakao da je to stalna akcija, te da se na svim novim saobraćajnicama i kružnim tokovima vodi računa o tome da budu prilagođene za ta lica, a istovremeno se rade intervencije na starim saobraćajnicima na kojima nema rampi za prilaz lica sa invaliditetom.
Prema njegovim riječima, poseban segment odnosi se na prevoz ovih lica.
– Banjaluka ima taksi prevoz za lica sa invaliditetom i postoji stalna akcija koju Grad vodi sa prevoznicma u vezi stvaranja što boljih uslova za prevoz ove katerogije stranovništva – zaključio je Radojičić.
Rampe kod „Zotovića“ postavljene su u okviru projekta „Banjaluka – inkluzivna zajednica“ koji je iniciran od strane Humanitarne organizacije „Partner“, a Grad se aktivno uključio i pružio punu podršku.
Predstavnik ove organizacije Olivera Mastikosa rekla je da su tokom te kampanje uspjeli da javni prevoznici steknu naviku da osobe sa invaliditetom treba da se kreću i da ako je to potrebno otvore rampu za ulaz invalida u autobus.
– Posebno je značajna ova lokacija kod „Zotovića“, gdje sada i lica sa invaliditetom mogu nesmetano da priđu stanici i uđu u autobus – rekla je Mastikosa.
Sekretar Gradske organizacije slijepih Banjaluka Radomir Radanović rekao je da je ovo jedan od načina kako se zajedno može djelovati i da svi na neki način iskažu svoje potrebe i probleme se kojima se suočavaju u kretanju u gradu.
– Nadam se da će u narednom periodu biti dosta toga riješeno i da će naši članovi moći biti samostalniji. Neke od naših potreba su zvučna signlizacija na semaforima, taktilne staze, kao i autobusi javnog prevoza opremljeni zvučnim efektima za najavu stanica – rekao je Radanović.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu