Valentina Balaban Radić iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve, u vijesti objavljenoj na sajtu Grada istakla je da sanacija ovog mosta predstavlja jedan od glavnih prioriteta mještana mjesnih zajednica Zeleni vir i Debeljaci.
– Sanacija mosta, odnosno oštećene kolovozne površine, bila je prioritetni zahtjev građana ovog dijela grada. Radi se o površini od oko 140 metara kvadratnih, a radovi će obuhvatiti uklanjanje postojećeg sloja asfalta, postavljanje hidroizolacije, novo asfaltiranje i ugradnju slivnika – istakla je Balaban Radić.
Prioritet za građane izgleda nije prioritet i za gradske vlasti. Sanacija, kako je najavljeno mogla je biti završena za 15 dana, ali 4 mjeseca kasnije nije ni počela.
Ekipa Srpskainfo posjetila je ovu lokaciju i uvjerila se da nekadašnji sloj asfalta nije uklonjen i da su samo, prilično nevješto, zakrpljene rupe.
Ako je ovo “prioritet”, možemo samo zamisliti koliko brzo se rješavaju stvari koje to nisu.
Mještani koje smo zatekli na mostu nisu zadovoljni.
– Nisam siguran da je ovaj most bezbjedan, mreže se vide, doduše pješke se i može preći – rekao je Predrag Kučuk i dodao da su rupe zakrpljene prije par mjeseci.
“Pogledajte rupe” pokazivali su nam mještani, navodeći da im nije jasno šta se čeka sa sanacijom.
– Ne bi se reklo da smo bezbjedni, najgore je kad naiđu auta ili kamioni. Sve je propalo – rekla je Vesna Stanojević.
Rupe na kolovozu u Banjaluci već odavno nisu samo tehnički problem, nego i dio lokalnog identiteta – skoro pa turistička atrakcija za one koji vole adrenalinsku vožnju.
Dok se čekaju radovi, rupe se šire, a zakrpe popuštaju.
Gradskoj upravi uputili smo dopis sa pitanjima zašto nije počela najavljena sanacija i da li je bezbjedno korištenje mosta, ali do objave ovog teksta nismo dobili odgovore.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.