Iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve poručili su da je u toku dorada te aplikacije, koja će, pored olakšica za domaće stanovništvo, imati pozitivnog efekta i za turiste.
– Kroz mjesec, dva biće omogućeno plaćanje putem kartice u okviru postojeće aplikacije. Samim tim, „stranci“ neće imati problema sa sitnim novcem, biće dovoljno da kroz našu aplikaciju uslikaju broj svoje kartice. To znači da neće biti diskriminisani u odnosu na domaće stanovništvo – kazali su u odjeljenju.
“Kandže”
Kada su u pitanju promjene koje su izbacile „kandže“ iz upotrebe, iz ovog Odjeljenja poručuju da bi prekršajni nalozi, koji su njihova zamjena, mogli smanjiti gužve na parkinzima u gradu na Vrbasu, a ujedno dovesti i do povećanje prihoda u budžetu. Kažu da su to pozitivni efekti koji se očekuju od nove promjene propisa koji reguliše oblast parkiranja u Banjaluci, jer su dosadašnjom mjerom blokiranja vozila smanjivali obrt i obim parkiranja.
– Starom praksom uticali smo na to da blokirano vozilo ostaje duži period na parking mjestu, što je onemogućavalo nekom drugom da parkira svoje vozilo. Nova praksa će, u tom smislu, obezbijediti poboljšanje kvaliteta saobraćaja u gradu, a samim tim i kvaliteta života građana – kazali su u ovom odjeljenju.
Naglasili su da će sa novom praksom stupiti na snagu i češće kontrole, što će ujedno značiti veće prihode u gradskom budžetu.
– Ranijom praksom smo, u prosjeku, dnevno blokirali oko 30 vozila, ali povećanjem kontrole vjerujemo da će taj broj biti veći. Do sada su vozači, koji su nepropisno parkirali svoja vozila, za to plaćali naknadu u iznosu od 30 KM. Od sada će se plaćati kazna prema Zakonu o prekršajima, u iznosu od 40 KM. Za vozače koji odluče da tu kaznu plate u roku od sedam dana, biće obezbijeđen popust od 50 odsto, što znači da prihodi od kazni neće biti duplo smanjeni, nego će sa prethodnih 30 KM, biti smanjeni na 20 KM, u slučaju plaćanja u okviru roka – kazali su u ovom odjeljenju.
Urbana legenda
Dodaju da su najavljene češće kontrole izazvale zabrinutost kod građana, u smislu da će prekršajni nalozi „vrebati iza ugla“ i kada iz vozila izađu na samo nekoliko minuta.
– Postoji urbana legenda u gradu koja kaže „za minut mu stigla kazna“. Međutim, to se nikada do sada nije desilo, pa neće ni dolaskom nove prakse. Vozilo se blokira na osnovu dvije kontrole – slikanje tablica koje evidentira vozilo, a druga kontrola daje signal zaduženom radniku da blokira vozilo, što svakako nije minut posla – pojasnili su u odjeljenju.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu