Iako su iz Gradske uprave u odgovoru BL portalu još u martu 2022. godine naveli da se na ovoj lokaciji planira izgradnja uređenog parking prostora u svrhu proširenja kapaciteta parkirališta u gradu, više od tri godine kasnije situacija je nepromijenjena.
– Jedna od lokacija je i prostor iza Centralne banke Republike Srpske, prostor koji je uvršten u plan provjere vlasništva nad zemljištem što prethodi uvođenju same naplate – naveli su tada iz nadležnog gradskog odjeljenja.
Kao i tada, Banjalučani i danas muku muče sa pronalaskom parking mjesta u centru grada, a iako su do sada nekoliko puta najavljivali proširenje parking prostora, iz Gradske uprave ovaj put, do trenutka objavljivanja teksta, nisu odgovorili da li se i dalje planira izgradnja parkinga na pomenutoj lokaciji ili je došlo do promjene plana.
Takođe, nije poznato ni na kojim se lokacijama trenutno planira izgradnja parkirališta kako bi se olakšala situacija oko nedostatka parking prostora. Sam gradonačlnik Banjaluke Draško Stanivuković, kao i odbornici nekoliko stranaka u Skupštini grada, više puta su govorili, predlagali i najavljivali i izgradnju javnih parking garaža po uzoru na velike gradove u regionu.
Ipak, ove najave, obećanja i prijedlozi za sada su samo mrtvo slovo na papiru, iako bi prema mišljenju stručnjaka za bezbjednost saobraćaja ovakva parkirališta sa više platformi i spratova efikasno riješila problem nedostatka parkinga u Banjaluci.
– Rješenje su parking prostori na više nivoa sa montažno-demontažnim platformama. To znači da se na jednoj maloj lokaciji može na tri-četiri nivoa broj parking mjesta povećati za tri do četiri puta u odnosu na obična parkirališta koja zauzimaju iste površinske gabarite – objašnjava Milenko Jaćimović, stručnjak za bezbjednost u saobraćaju.
Pored toga što na istom prostoru u gradu nudi nekoliko puta veći broj parking mjesta od običnih prizemnih parkiga, Jaćimović navodi i druge prednosti ovih montažno-demontažnih parkirališta kakve viđamo po Beogradu, Zagrebu i širom Evrope.
– Recimo, ako u periodu od pet do deset godina na tom mjestu bude plan da se radi nešto drugo kao zgrade nekih institucija na primjer, onda se ti objekti mogu demontirati i prebaciti na drugu lokaciju, za razliku od garaža sa tvrdom gradnjom – objasnio je on.
Takođe, s obzirom na to da je riječ o modernim objektima, on navodi da bi se u svakom momentu preko aplikacije na telefonu moglo provjeriti da li ima slobodnih parking mjesta, kao i da je bezbjednost automobila u njima zagarantovana, prenosi BL Portal.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu