Nova poskupljenja u Njemačkoj: Cijene goriva divljaju, benzin prešao dva evra

Prema najnovijim podacima njemačkog automobilskog kluba ADAC, benzin Super E10 trenutno u prosjeku košta 2,008 evra po litru na nacionalnom nivou.

U poređenju sa prošlom nedjeljom, ovo je direktno povećanje od 3,5 centi. Situacija nije ništa bolja ni sa dizelom, čija je cijena takođe naglo porasla i, sa 1,997 evra po litru, opasno je blizu benzina.

Ovaj razvoj događaja na tržištu ne dolazi kao potpuno iznenađenje. Cijena sirove nafte je u posljednje vrijeme značajno porasla, što se odmah odrazilo na maloprodajne cijene na pumpama. Na primjer, prije samo nedjelju dana barel sirove nafte koštao je oko 105 dolara, dok je njegova cijena od tada skočila na oko 111 dolara.

Državni popust ublažava udarac, ali vozači su i dalje zabrinut

Prema analizi ADAC, državni popust na gorivo (Tankrabatt) sada snažnije dopire do krajnjih potrošača nego što je bio kada su mjere uvedene. Uprkos ovom najnovijem povećanju cijena, cijene su i dalje nešto niže nego što su bile prošlog mjeseca.

Međutim, ovo teško može utešiti većinu vozača – posebno kada ponovo vide broj dva ispred cijene na velikim svjetlećim znakovima na benzinskim pumpama.

Eksplozija interesovanja za kupovinu električnih automobila

U sjenci novog povećanja cijena goriva, u Njemačkoj vlada prava žurba za prelazak na alternativne izvore energije. Prema podacima Saveznog ministarstva za životnu sredinu, za samo 24 sata od pokretanja novog portala za dodjelu državnih subvencija, građani su već podnijeli skoro 17.000 zahteva za kupovinu električnih vozila.

Država subvencioniše kupovinu i lizing novih potpuno električnih automobila, određenih plag-in hibrida (koji rade i na struju i na gorivo) i električnih vozila sa takozvanim Range Extender-om (mali motori sa unutrašnjim sagorevanjem koji služe isključivo za produženje dometa baterije).

Kontroverzna “austrijska vladavina” u 12 časova

Posebno je zanimljiva diskusija u Njemačkoj o uvođenju takozvanog „austrijskog modela“. Prema ovom pravilu, benzinske pumpe smeju da povećaju cijene goriva samo jednom dnevno – tačno u podne. Nakon toga, do kraja dana smiju samo da snižavaju cijene.

Međutim, statističke procjene pokazuju da se to u praksi ne dešava uvijek kako je zakon predviđao. Kao rezultat toga, samo jedan od pet građana u Njemačkoj (oko 20%) vidi ovo pravilo kao pozitivno, dok većina smatra da ono ne donosi stvarne koristi potrošačima, prenosi Fenix magazin.

Trik za vozače: Uprkos neslaganjima oko zakona, ponašanje mnogih vozača u Njemačkoj se odavno promijenilo. Svako ko ima izbor i želi da se provuče jeftinije ide na benzinsku pumpu samo u prepodnevne sate – to jest, pre nego što cijene skoče tačno u podne.