Iako je ovaj automobil u početku ponuđen isključivo sa automatskim PDK mjenjačem, velika potražnja kupaca primorala je upravu da promijeni odluku.
U razgovoru za medije, jedan od čelnika kompanije Reš naglasio je da njemački brend ne planira da se odrekne tri pedale. On poručuje da će Porsche nuditi manuelne mjenjače sve dok to zakonski propisi budu dozvoljavali i dok bude postojalo interesovanje vozača.
Održavanje ručnog mjenjača u životu predstavlja ozbiljan izazov usljed sve strožih ekoloških propisa. Aktuelni modeli 911 GTS i Turbo S koriste novi sistem T-Hybrid, koji trenutno nije kompatibilan sa klasičnim manuelnim mjenjačem.
Ipak, uprava kompanije ostavlja otvorena vrata za spajanje ove dve tehnologije. Inženjeri u razvojnom centru u Vajzahtu već traže rješenje koje bi omogućilo uparivanje hibridnog pogona i tri pedale.
Porsche procjenjuje da će potražnja za automobilima sa ručnim mjenjačem trajati bar tokom cijele naredne decenije. Odluka da ponude šestostepeni mjenjač u modelu Carrera S pokazuje koliko ova marka uvažava želje svojih najvernijih kupaca, prenosi Telegraf.
Dok većina konkurentskih brendova potpuno ukida manuelne opcije, Štutgart ostaje jedno od posljednjih utočišta za ljubitelje “analogne” vožnje.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.