Sve veći broj novih automobila isporučuje se bez rezervnog točka, a umjesto njega vozači dobijaju set za reparaciju gume i mali kompresor.
Iako to mnogim vozačima smeta, proizvođači za ovu odluku imaju nekoliko važnih razloga, prenosi B92.
Prvi razlog je smanjenje troškova proizvodnje. Izbacivanjem rezervnog točka, gume, dizalice i alata proizvođači štede novac, dok rezervni točak često nude kao dodatnu opremu uz doplatu.
Bonus video
Pridružite se
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.