Još uvijek je nepoznato koliko ljudi je povrijeđeno. Kako javljaju iz Infrastruktura železnica Srbije, ova nadstrešnica nije bila predmet rekonstrukcije u okviru radova na obnovi stanične zgrade.Kako su iz Infrastruktura željeznica Srbije saopštili, u tragediji koji de dogodio na Željezničkoj stanici Novi Sad danas u 11.50 sati ima povrijeđenih.
– Nadstrešnica koja je pala na ulasku u Željezničku stanicu Novi Sad nije bila predmet rekonstrukcije u okviru radova na obnovi stanične zgrade kao dio projekta izgradnje brze pruge Novi Sad – Subotica – navodi se u saopštenju povodom potresne vijesti iz Novog Sada, prenosi Blic.
Kako dodaju, u okviru rekonstrukcije rađena je unutrašnjost Željezničke stanice Novi Sad, krov i fasada iznad i ispod nadstrešnice.
Saobraćaj u Željezničkoj stanici Novi Sad je u prekidu, a vozovi saobraćaju iz pravca Beograda do stanice Petrovaradin.
Željeznička stanica Novi Sad izgrađena je 1964. godine
Željeznička stanica Novi Sad izgrađena je 1964. godine po projektu arhitekte Imrea Farkaša i njegovih saradnika iz projektnog ateljea “Arhitekt”, dok je posao izvođača radova bio povjeren novosadskom građevinskom preduzeću “Neimar”.
Od puštanja u rad, pa sve do prije par godina nisu vršene nikakve značajne rekonstrukcije ovog kultnog novosadskog objekta.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu