Dok se državni budžet puni kreditima i zaduženjima, izdaci za službena putovanja rastu i to ne ravnomjerno, već s jasnim favoritizmom.
Predsjedništvo Bosne i Hercegovine raspisalo je novi tender za posredovanje u prodaji avionskih karata i organizaciju službenih putovanja, vrijedan čak 1.000.000 KM bez PDV. Riječ je o godišnjoj praksi, koja iz godine u godinu izaziva sve više pažnje – ne zbog same potrebe za putovanjima, već zbog obrasca koji ukazuje na gotovo monopolističku praksu.
Prema dostupnim podacima, ovu vrstu ugovora godinama zaredom dobija ista firma – Travel Plan iz Banje Luke. Samo u posljednje tri godine, vrijednost ovih usluga je kontinuirano rasla: 2023. godine ugovoreno je 445.000 KM kroz dva odvojena ugovora, 2024. iznos je porastao na 750.000 KM, a sada je objavljen tender koji predviđa čitav milion.
U paralelnoj proceduri, raspisan je i poseban tender za hotelski smještaj u inostranstvu, vrijedan dodatnih 256.000 KM.
Na prvi pogled, ovdje se ne radi ni o čemu neuobičajenom. Službena putovanja članova Predsjedništva BiH sastavni su dio njihove funkcije: diplomatski sastanci, međunarodni forumi, regionalne konferencije. Podsjećanja radi, među zapaženijim su posjete u SAD (Washington), gdje su se sastali s predstavnicima administracije predsjednika Bidena, zatim u Briselu, Štokholmu, Vilniusu i Antaliji, kao i sastanci u Sarajevu s evropskim zvaničnicima. Fokus je bio na jačanju bilateralnih odnosa i evropskom putu BiH, što potvrđuje učestalost i geografski raspon njihovih putovanja.
Uporedimo li s primjerima iz regije, uočavamo da susjedne zemlje također troše na vanjske aktivnosti, ali se iznosi rijetko ovako progresivno povećavaju bez dodatnog opravdanja u transparentnim izvještajima.
Međutim, ono što postaje zabrinjavajuće nije broj putovanja, već izostanak konkurencije i neproporcionalan rast budžeta koji se iz godine u godinu “sliva” u istu firmu.
Prema podacima sa sajta, “Travel plan” je agencija koja već 15 godina u kontinuitetu nudi usluge organizacije putovanja i smještaja u BiH i inostranstvu, ali i, kako su naveli, rezervaciju avio-karata po najpovoljnijim cijenama.
Tenderska dokumentacija definiše jasne tehničke uslove – obavezan IATA certifikat, dvogodišnji okvirni sporazum, e-aukcija s kriterijem najniže cijene – ali stvarni rezultati na terenu govore više od formalnih pravila, piše Akta.ba
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu