Prekjuče se praznio vazduh iz pontona, nakon čega su stavili napumpane gume, kako bi se podigao zadnji dio splava nakon čega će dizalica moći da ga uhvati i izvuče iz vode.
Proces vezivanja uveliko je u toku, a najveći dio vremena oduzima upravo to, kao i sama priprema za izvlačenje splava Fristajler.
Kako se vodostaj rijeke smanjio, voda je ostala do pola ulaza od splava, dok je zadnji dio i dalje nalegnut na dno rijeke.
Na terenu teretni brod i ronioci
Na terenu je i teretni brod, na njemu je dizalica koja nije zakačena za splav.
Takođe, u četvrtak je jedan ronilac bio angažovan, koji uranja sa jedne strane splava i izranja na drugu i na taj način vezuje sajle.
Gume, koje treba da se napumpaju i podignu zadnji dio splava, mogu da ponesu od 70 do 80 tona.
Nulta vidljivost pod vodom, koristi se specijalna oprema
Splav je na najudaljenijoj tački od obale na dubini od 10 metara, dok je pri obali na dubini od 1.5 metra.
Riječna struja je relativno jaka, a u potonulom splavu se nataložila velika količina mulja i zemlje. Pod vodom je nulta vidljivost, piše Blic.
Kako bi se izvukao splav, koriste se specijalni alati, sajle, užad i ostala oprema. Prema procjeni stručnjaka, operacija izvlačenja splava sa dna rijeke je kompleksna i zahtjevna. Zato su angažovani ronioci sa dugogodišnjim iskustvom za specifične poslove pod vodom.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu