Banjaluka

Kakav vazduh udišu Banjalučani: Gust saobraćaj i kućno grijanje najveći izvori zagađenja

Dolaskom zime, hladnih dana i grijne sezone kvalitet vazduha u Banjaluci opada, čemu svjedoči činjenica da se, prema podacima trenutnih mjerenja, nalazi u srednjoj kategoriji, a najveći uzrok zagađenja su sistem grijanja, odnosno individualna ložišta i gust saobraćaj.

Kakav vazduh udišu Banjalučani: Gust saobraćaj i kućno grijanje najveći izvori zagađenja
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA

Rekli su ovo za Srpskainfo iz Odjeljenja za komunalne poslove i dodali da da je ovo problem koji se ne rješava „preko noći“, te da je potrebno pronaći dugoročna sistemska rješenja.

– Gradska administracija preduzima mnoštvo koraka kako bi se po pitanju ovog problema počelo djelovati. Prvenstveno je potrebno istaći da Grad traži novog dobavljača za mjerenje kvaliteta vazduha, jer je ugovor sa Institutom za građevinarstvo (IG) istekao – rekli su iz resornog Odjeljenja.

Pojasnili su da rezultat zagađenja vazduha nastaje zbog različitih faktora; jedan od njih je kotlina u kojoj se Banjaluka nalazi, a s druge strane tu je i korištenje motornih vozila, industrija, sve ono što utiče na to da vazduh ne bude čist.

FOTO: SINIŠA PAŠALIŠ/RAS SRBIJA
FOTO: SINIŠA PAŠALIŠ/RAS SRBIJA

– Ono što je najvažnije u ovom trenutku, a na čemu radi gradska administracija, jeste da izradi konkretan plan i mjere koje će se preduzeti u narednom periodu. Sve te mjere ne mogu da donesu rezultate u godinu dana; za to je potrebno više vremena, jer ovo nije problem koji je samo u nadležnosti Grada. U rješavanje ovog problema moraju da se uključe i republičke institucije, ali i druge lokalne zajednice – pojasnili su oni.

Poručili su da je u ljetnjim mjesecima kvalitet vazduha znatno bolji i da se nalazi u prvoj klasi.

Dodaju da se mjere koje gradska administracija preduzima tiču prvenstveno osnivanja fondacije „Zdrava Banjaluka“.

– Grad je u prošloj godini postao bogatiji za više od 2.000 različitih sadnica u vrednosti od 300.000 KM, i to iz donatorskih sredstava. S druge strane, u planu je izgradnja najvećeg gradskog parka, koji bi trebao da se nalazi u blizini šoping centra „Delta planet“ – kazali su iz nadležnog Odjeljenja.

Pročitajte još

Naglasili su da je sistem grijanja u gradu i saobraćaj najveći zagađivači vazduha, te je upravo zbog toga strateško opredjeljenje Grada uspostavljanje javnog gradskog i prigradskog prevoza, odnosno podstaći građane da više putuju autobusom, tačnije da se njegov stepen korištenja poveća.

– Upravo zbog toga Grad Banjaluka će subvencionisati javni prevoz, za šta je iz budžeta namijenjeno 1,2 miliona KM. Plan je da se na taj način motivišu građani da češće koriste javni prevoz, a prevoznike da ulažu u održavanje i bolji kvalitet javnog prevoza – rekli su oni.

Dodaju da je raspisana i javna nabavka za izradu studije javnog prevoza, kako bi se išli ka njegovoj reorganizaciji.

Prema njihovim riječima, „Zdrava Banjaluka“ će raditi na tome da se dotrajale cijevi za grijanje zamijene novim, te će se u narednom periodu raditi i na „utopljavanju“ zgrada u Banjaluci.

FOTO: ALEKSANDAR GOLIĆ/RINGIER
FOTO: ALEKSANDAR GOLIĆ/RINGIER

– Kada je riječ o rijeci Vrbas, u „Deceniji uspona“  će se rješavati jedan veliki projekat koji se tiče ekologije, tačnije prečišćavanja otpadnih voda, ali i zbrinjavanje čvrstog otpada – naglasili su iz Odjeljenja.

Kako su naveli, neophodno je uložiti mnogo sredstava kako bi se uočio napredak.

– Kako bi to sve bilo realizovano neophodno je da se uloži  mnogo novca, te da se mnogo radi na ovom pitanju narednih godina, a sve kako bi se prečišćavale vode koje danas bez ikakvog tretmana ulaze u rijeku Vrbas – poručili su oni.

FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA

Ističu da će kroz projekat „Decenije uspona“ realizovati brojne projekte u gradu na Vrbasu, kako bi on opravdao svoj epitet koji nosi, grad zelenila.

– Projekat prečišćavanja otpadnih voda, kao i svi drugi projekti unutar „Decenije uspona“, biće realizovani zahvaljujući činjenici da gradska administracija u Banjaluci od samih početaka primjenjuje principe racionalnosti i ušteda – zaključili su iz Odjeljenja za komunalne poslove.

Mještanin naselja Starčevica se požalio da je kvalitet vazduha nezadovoljavajući, te da, prema njegovom mišljenju, individualna ložišta predstavljaju najveći problem.

– Ne smatram da udišemo čist vazduh i potrebno je preduzeti konkretne korake kako bi se smanjio broj individualnih ložišta. U našem gradu nema većih industrijskih postrojenja, međutim saobraćaj je jako gust, što dovodi do lošijeg kvaliteta vazduha – ispričao je on.

Mještanin Lauša smatra da je neophodno podizati svijest građana da više čuvaju životnu sredinu, te je istakao da veliki problem i ruglo za grad prestavljaju divlje deponije.

– Svakodnevno putujem na posao biciklom, recikliram i edukujem djecu da je nužno štititi životnu sredinu. Smatram da je dobra stvar što su organizovane jesenje i proljetne sadnje, što je u mnogome obogatilo naš grad – naglasio je on.

Zakon o zaštiti vazduha

Prema Zakonu o zaštiti vazduha, kvalitet vazduha se može razvrstati u tri kategorije. Prva kategorija predstavlja čist ili neznatno zagađen vazduh, gdje nisu prekoračene granične vrijednosti ni za jednu zagađujuću materiju. U drugu kategoriju spada umjereno zagađen vazduh, gdje su prekoračene granične vrijednosti za jednu ili više zagađujućih materija, ali nisu prekoračene tolerantne vrijednosti nijedne zagađujuće materije. Treća kategorija predstavlja prekomjerno zagađen vazduh, gdje su prekoračene tolerantne vrijednosti za jednu ili više zagađujućih materija.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu