Hronika

“KAKO DA KAŽEMO BRATU DA TATE VIŠE NEMA” Potresna ispovijest sina i kćerke čovjeka kog je pokosio "AUDI SMRTI"

Najmlađi brat koji ima pet godina, još ne zna da je tata nastradao. On je pitao par puta o tome ali nismo mu potvrdili. Zna da je tata imao saobraćajnu nesreću i da je u bolnici ali niko mu još uvek nije potvrdio šta se desilo. Mi ne možemo da mu to saopštimo i ne znamo kako da mu saopštimo. Mnogo je bio vezan za oca...

“KAKO DA KAŽEMO BRATU DA TATE VIŠE NEMA” Potresna ispovijest sina i kćerke čovjeka kog je pokosio "AUDI SMRTI"
FOTO: BRANKO JANAČKOVIĆ / RAS SRBIJ

Sa beskrajnom tugom u očima i glasu, o posljedicama teške saobraćajne nesreće na Bulevaru Medijana govore Gabrijela i Antonio Ilić iz Niša, kćerka i sin Dejana Ilića (48) iz Niša koji je nastradao sa drugim slučajnim prolaznikom, dječakom, Andrejem Prenkljušajem (12), kada ih je 4. januara na trotoaru pokosio bahati vozač Nemanja Stamenković (19) iz Beograda.

Pročitajte još

Djeca tragično nastradalog Nišlije smatraju da bi trebalo pooštriti kazne za bahate vozače koji svjesno svojom vožnjom ugrožavaju druge građane.

– Ovo je definitivno svjesno ubistvo. On je više puta obilazio, pravio krugove velikom brzinom, vidjeli su stanari, ima i svjedoka. Tragično je to što je i svoj život uništio ali je uništio i dvije porodice. Ali on će živjeti, a ovi ljudi ne mogu da se vrate. Osam godina je maksimalna kazna propisana zakonom za to krivično djelo. Ja nisam stručno lice, ali po mom mišljenju, ovo je jedan vid ubistva jer je on svjesno ugrozio živote građana vozivši na taj način, tom ogromnom brzinom, znatno većom od dozvoljene. Adekvatan zakon očigledno nije. Osam godina maksimalne kazne, a odijneta su dva života. Jedno dijete je izgubilo život i otac troje djece – nijedna kazna neće da nadoknadi taj gubitak. Nama i da se promijeni zakon to ne može da doprinese, jer će se voditi postupak po važećim propisima, ali može da spriječi neke buduće tragedije, koje će nažalost sigurno da se ponove – priča za Blic Gabrijela Ilić, kćerka nastaradalog Dejana.

Ona kaže da se teške nesreće dešavaju previše često, a da vinovnici najčešće prolaze sa blagim kaznama.

– Ovo se nažalost prečesto dešava. Objavila sam status na Fejsbuku i nakon toga se javio veliki broj ljudi sa sličnim slučajevima. Nažalost, slučajevi nisu medijski javno propraćeni i ljudi ne znaju ništa o tome. Ti vozači uglavnom prolaze sa kaznom mimimalnom ili prođu nekažnjeni – kaže za Blic Gabrijela.

Ljudi, priča Gabrijela, ne shvataju težinu dok se njima ne dogodi.

– Veliki broj ljudi se javio, saosećaju se sa nama, ali ne shvataju težinu… Neka procijene stručna lica kolika bi trebalo da bude kazna da nekoga odvrati da sjedne za volan automobila i krene u bahatu vožnju. Što se mene tiče u ovakvoj situaciji, nijedna kazna ne može ništa da nadoknadi, niti bi bila dovoljna. Prosto, nezgoda je jedno, a ovo je mnogo više od nezgode… Nije ni nesreća, ovo je ubistvo i ono bi trebalo tako da se tretira – smatra Gabrijela.

FOTO: BRANKO JANAČKOVIĆ, DRUŠTVENE MREŽE / RAS SRBIJA
FOTO: BRANKO JANAČKOVIĆ, DRUŠTVENE MREŽE / RAS SRBIJA

I njen brat Antonio, saglasan je sa tim da bi trebalo mijenjati regulativu i pooštriti kazne za bahate vozače, ali i ograničiti sve mogućnosti da mladi i nesikusni vozači dobiju priliku da voze tako snažne i brze automobile.

– Ja mislim da bi trebalo da se pooštri kazna. Ti automobili ne bi trebalo uopšte da se daju mladim vozačima, adolescentima, jer to su i dalje djeca, oni ne razmišljaju svojom glavom a ti automobili samo podstiču samo na veći gas. Auto je i glomazan, težak dvije tone, u njemu se uopšte ne osjeća brza vožnja dok se ne izgube kontrole u posljednjem trenutku. Za mladog vozača, to može da bude fatalna kombinacija. Takođe mislim da kazne uopšte nisu adekvatne za teška krivična djela u saobraćaju. Kazne su po par godina, a to se stalno dešava, konstanto, kao Divlji Zapad, nigde nije bezbjedno. Mi ovde u naselju nemamo trotore, a niz našu ulici mnogo brzo voze, na mjesec dana dešava se saobraćajni udes. Sa ocem smo prošle godine vadili jednu djevojku iz slupanog automobila, isto vozač početnik, zakucala se u brdo. Mora da se nešto učini na nivou cijelog grada da se poveća bezbjednost u saobraćaju – smatra Antonio.

Gabrijela dodaje da krivicu za teške posljedice udesa snose i sami roditelji, ako djetetu koje je tek dobvilo dozvolu kupe previše snažan i brz automobil.

– Roditelji snose krivicu jer su dopustili da jedno dijete, koje možda nije ni svjesno šta je napravilo, vozi takvo vozilo. Čula sam da je prije četiri godine postojala inicijativa za promjenu zakona, zašto do sada nije promijenjen ja ne znam. Zašto uvek prvo neka tragična situacija mora da se desi da bi se zakon promijenio – pita se Gabrijela.

Vozač uhapšen, brani se ćutanjem

Teška nesreća u kojoj su poginuli Ilić i Prenkljušaj, desila se 4. januara oko 20.40 časova na Bulevaru Medijana, na trotorskom šetalištu.