Iako je veliki dio proizvodnje preusmjeren na isplative SUV modele, a profit isti, ako ne i veći (svi su podigli cijene novih vozila), dugoročne posljedice će se osjetiti.
Manja prodaja znači i teško preživljavanje za ovlašćene servise u budućnosti, koji će raditi sa mnogo manje vozila, piše Revijahak.
O tome kolike su razmjere krize pokazuje i sljedeća vijest. Da se informacija pojavila oko 1. aprila, sumnjali bismo u njenu autentičnost, ali ona dolazi iz ozbiljne firme, iz usta jednog direktora.
Dakle, ASML je najveća kompanija za proizvodnju litografskih mašina za izradu čipova, a njen čelnik Peter Venink tvrdi da je situacija toliko dramatična da neki industrijski proizvođači kupuju mašine za pranje veša i uklanjaju čipove iz njih i ugrađuju ih u svoje proizvode.
Venink nije želio da imenuje o kojim kompanijama se radi, ali nema sumnje da među njima ima proizvođača automobila, jer oni ipak izrađuju najskuplju robu i isplati im se da kupe mašinu za veš, piše B92.
Djeluje bizarno, ali teška vremena zahtijevaju očajničke mjere i odlazak u prodavnicu bijele tehnike.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu