Njemačka kompanija Gerhardi Kunststoftehnik GmbH preživjela je Napoleonovu invaziju, Veliku depresiju i dva svjetska rata, ali trenutna automobilska kriza u Evropi dovela je ovog proizvođača plastike na rub propasti.
General Motors je saopštio da će prekinuti razvoj robotaksija u svojoj kćerki kompaniji Cruise, koja gubi novac, što je udar na ambicije najvećeg američkog proizvođača automobila.
Amerika bi mogla da postavi svoja „pravila igre“ budući da se Njemačka i Francuska nalaze u političkoj krizi i pred izborima, što ne dogovara ni Zapadnom Balkanu ni Srbiji zbog mogućeg jačanja desnice u Evropi, ocjenjuju analitičari.
Jedan od ključnih izazova u razumijevanju sukoba u Siriji je pokušaj čitanja jednog sukoba kroz prizmu drugog, posebno kada isti akteri učestvuju na različitim frontovima.
Hladan novembar, rastuće cijene gasa i vjerovatan kraj ključnog ugovora o gasovodu preko Ukrajine izazvali su zabrinutost da je Evropa na ivici još jedne energetske krize.
Kriza u evropskoj automobilskoj industriji nastavlja da se širi. Švajcarska kompanija Feintul suočava se s problemima koji se osjećaju i u Njemačkoj.
Njemačke firme manje zapošljavaju nove kadrove i sve češće prelaze na skraćeno radno vrijeme da bi se izborile sa krizom, ističe se u danas objavljenom izvještaju Instituta za ekonomska istraživanja IFO iz Minhena za novembar.
Nizozemski sindikati FNV i CNV su najavili da se spremaju novi štrajkovi radnika pivare Hajneken, ali još nije poznato kada i gdje će se održati.
Milioni Šveđana su počeli da dobijaju brošure u kojima su saveti za stanovništvo kako se pripremiti i ponašati u slučaju rata ili drugih neočekivanih kriza.
Ništa ne traje vječno – uprkos godinama snažnog učinka, tržište luksuzne robe će ove godine usporiti po prvi put od Velike recesije 2009. godine.
Kriza automobilske industrije stigla je i do Poljske.
Njemačka Slobodna demokratska stranka (FDP) povući će sve svoje ministre iz njemačke vlade, čime će biti okončana takozvana semafor koalicija.
Mnogi naši građani koji žive i rade u inostranstvu nisu zaboravili svoje rođake i prijatelje u BiH, kojima pomažu kad i koliko mogu.
Skoro svaki dan pročitamo bar jedan tekst o zatvaranju poznatih kompanija, fabrika, prodavnica. Jedan od najnovijih slučajeva je kriza koja se dogodila u Folksvagenu. Kraj svim ovim ekonomskim neprilikama se ne nazire.
Građani Srpske konstantno su na udaru poskupljenja hrana, što mnogim porodicama, s obzirom na njihove kućnje budžete, prestavlja sve veće opterećenje.
Menadžment kompanije Folksvagen danas započinje pregovore sa predstavnicima sindikata o platama u sjenci najava otpuštanja radnika i zatvaranja fabrika u Njemačkoj.
Oko 19.000 nastavnika i drugih radnika, zaposlenih u osnovnim i srednjim školama u Republici Srpskoj, ne može koristiti zdravstvenu zaštitu, jer im nisu uplaćeni doprinosi, potvrđeno je za Srpskainfo u Sindikatu obrazovanja RS.
Prvo je nedostajalo pilota, a sada nema dovoljno aviomehaničara. Manjak kvalifikovanog osoblja na globalnom tržištu nije samo problem poslovanja, nego i ugrožava bezbjednost, upozorilo je njemačko osiguranje Alijanc.
Cijene u Turskoj se približavaju onima u Hrvatskoj. Sedmodnevni odmor u Turskoj za dvije osobe košta od 1.800 do 2.050 evra, ali Turska i dalje ima svoje stalne mušterije.
Međunarodni monetarni fond (MMF) već nekoliko puta, u kratkom periodu, upozorava na previsoku potrošnju, deficit u budžetima oba entiteta, rast zaduženja i krizu koja očekuje BiH ako se troškovi hitno ne smanje.