Izgrađen je u kraljevačkom brodogradilištu na Jadranu sedamdesetih godina prošlog vijeka.
– Osnovni projekat za ovu seriju putničko-teretnih brodova za Ruse napravili smo zajedno sa Brodoprojektom, ali svu kasniju projektnu dokumentaciju napravili su naši ljudi iz Tehničke kancelarije. Ali, nikako se ne smiju zaobići ni svi ti vrsni radnici i poslovođe koji su radili u brodogradilištu jer je brod toliko kompleksan projekat, a teorija ga sigurno neće sama izgraditi – prisjetio se prije par godina, Božidar Devčić, nekadašnji šef Tehničke kancelarije.
Na brodovima sve bilo domaće proizvodnje
Sve na tim brodovima je bilo iz domaće proizvodnje.
– Čelik, motori, namještaj, instalacije… Jedino što su Rusi uslovili na ovoj seriji brodova bio je navigacioni uređaj i kompletna oprema za kuhinju, priča dalje Devčić.
Godinama je brod odolijevao okrutnom Arktiku, olujama i ledeni santama. Međutim, 2010. godine, počinje tužna sudbina broda duhova. Tadašnji vlasnik je upao u probleme i brod je zaplijenjen u kanadskoj luci Sent Džon.
Nakon dvije godine niko nije želio da kupi brod, koji je ostao bez vlasnika, pa je na kraju prodat u staro gvožđe. Kompanija “Neptune International Shipping” je trebalo da prebaci nesrećni brod do Dominikanske republike kako bi ga rastavili i prodali. Samo dan nakon što je izvučen iz luke, sa posebno izgrađenim tegljačem, pukao je sigurnosni konopac.
Brod besciljno pluta Atlantikom
Posada tegljača je bezuspješno pokušavala da ponovo “uhvati” brod, ali su visoki talasi i jaki udari vjetra to spriječili.
Uskoro je brod izišao u međunarodne vode i kanadsko ministarstvo saobraćaja je reklo da brod više ne predstavlja opasnost za kanadske kompanije i zbog toga su ga napustili.
U godinama nakon napuštanja broda, nekoliko puta je viđen kako besciljno pluta Atlantikom. Svojevremeno se pojavila i priča u britanskim tabloidima da je brod sada prepun pacova kanibala i da se kreće prema britanskim ostrvima. Od te priče nije bilo ništa, a posljednji put je otkriven u martu 2013. godine gotovo 1.000 kilometara od irske obale. Tada su irski mediji napisali da je zabilježen signal sistema za hitnu pomoć sa broda, prenosi Blic.
Zanimljivo je da se taj sistem aktivira tek nakon potonuća broda i zbog toga se sumnja da je brod potonuo i da je veoma malo vjerovatno da će ikad biti pronađen.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu