Komprimovani prirodni gas kao alternativno gorivo mogao bi ubrzati tranziciju prema obnovljivim izvorima energije, a predviđa se da će njegov udio u prometu sve više rasti.
U intervjuu sa direktorom Nestro Petrola, Kirilom Tkačevim otkrivamo kako ova kompanija doprinosi ekološki prihvatljivijem pogonskom gorivu, razvoju tržišta CNG-a kroz širenje mreže svojih benzinskih stanica.
1. Koji su trenutni planovi „Nestro Petrola“ u vezi sa proširenjem CNG maloprodajne mreže?
Nestro Petrol mrežu čine 83 benzinske stanica koje se nalaze kako u gradovima, na značajnim magistralnim pravcima i autoputevima, tako i u ruralnim područjima. Prva Nestro benzinska stanica koja u ponudi ima CNG otvorena je u Banjaluci prije nešto više od godinu dana, čime vozila na CNG imaju mogućnost punjenja direktno na BS Nestro u Budžaku/Lazarevu u Banjaluci i u Rafineriji nafte Brod.
Trenutno u ovoj godini planiramo da otvorimo još jednu benzinsku stanicu na kojoj ćemo u ponudi imati CNG, to će biti na Nestro benzinskoj stanici u Mostaru, istovremeno mi gledamo na nekoliko drugih lokacija gdje planiramo u budućnosti da razvijamo nekoliko stanica koje će u ponudi imati CNG.
2. Kako vidite rast potražnje za CNG-om u regionu u narednoj godini?
Širenje mreže benzinskih stanica kod nas a i u regionu, igra ključnu ulogu u povećanju potražnje. Smatram da CNG prvo treba da bude interesantan za biznis i za kompanije koje se bave prevozom teretnih vozila, ali isto tako i za putnička i vozila javnog gradskog prevoza, iz razloga što su oni veći potrošači ali i veći zagađivači, te se CNG-om pored uštede doprinosi i smanjenju emisije štetnih materija. Otvaranjem CNG servisa u Rafineriji nafte Brod zaokružili smo cjelokupan proces ponude i potražnje. U CNG servisu, pored redovnog servisiranja vozila, može se izvršiti i kompletna usluga za dobijanje atesta na ugradnju plinskih uređaja u vozila kao i izdavanje atesta da su svi ugrađeni dijelovi urađeni po svjetskim standardima.
3. Kojim ciljevima težite u smislu povećanja dostupnosti CNG-a za krajnje korisnike?
Naš osnovni zadatak je napraviti mrežu koja će omogućiti svim korisnicima da toče CNG u cijeloj BiH, na ključnim putnim pravcima u cijeloj državi. Finansijski aspekt korištenja CNG-a takođe je povoljan. Iako inicijalna investicija u vozila na prirodni gas može biti viša, dugoročne uštede se ostvaruju kroz niže troškove goriva i održavanja. CNG je često jeftiniji od tradicionalnih goriva, a vozila na prirodni gas imaju duži vijek trajanja motora zbog čistijeg sagorijevanja. Kada uzmemo u obzir troškove goriva i održavanja, jasno je da CNG predstavlja pametan izbor za sve koji razmišljaju dugoročno.
Tome u korist govori podatak da se primjena CNG-a iz godine u godinu povećava. U 2024. godini prodaja CNG-a na Nestro benzinskoj stanici u Banjaluci i u Rafineriji nafte Brod, veća je 4 puta u odnosu na 2023. godinu.
Iskustvo iz Srbije pokazuje da u budućim koracima i druge mreže će se priključiti širenju mreže CNG-a i početi da grade svoj dio segmenta, što će povećavati komfor svih potrošača CNG-a. Srbija ima dobro razvijenu mrežu sa više od 43 CNG stanice, takođe dio javnog gradskog prevoza u Beogradu koristi autobuse na CNG, što je slučaj i u Sarajevu i u Tuzli.
4. Da li planirate partnerstva sa drugim institucijama?
Trenutno planiramo obezbijediti mogućnost da naši korporativni klijenti sa Nestro karticama toče CNG u Sarajevu, na prodajnim mjestima KJKP “Sarajevogas” d.o.o. preliminarno smo već dogovorili da postavimo naš terminal. Dugoročno je da obezbijedimo našim klijentima da imaju mogućnost točenja CNG-a po cijeloj BiH. Takođe u Srbiji imamo partnerski odnos sa kompanijom Knez petrol koja u Srbiji ima široku mrežu CNG-a i naši klijenti kod njih mogu da toče CNG.
5. Kako će primjena CNG doprinijeti održivom razvoju i smanjenju emisije štetnih gasova u funkciji smanjenja emisija CO2 – CNG punionice – primjer dobre prakse?
CNG osim ekonomskih daje i ekološke benefite, a to je smanjenje emisije CO2. Dobar primjer je npr u Srbiji, gdje se vozila gradskog prevoza prebacuju na CNG, jer dosta doprinosi smanjenju zagađenja i omogućava čistiji vazduh. U BiH dobar primjer je Sarajevo, gdje oni već imaju preko 40 autobusa na CNG i taj broj će se povećavati. Generalno imamo dosta dobrih primjera u BiH gdje je CNG rasprostranjen u javnom saobraćaju.
6. Koje su ključne strategije za razvoj maloprodajne mreže Nestro benzinskih stanica?
Cilj je da imamo pokrivenu cijelu državu tj svoje prodajne objekte po cijeloj BiH i da širimo tu mrežu na ključnim magistralama. Na dosta pozicija mi već imamo svoje benzinske stanice i pružamo najbolju uslugu u odnosu na konkurente. Posebno bih istakao visok standard pružanja usluga. Ljudi znaju da će ih, ukoliko svrate na bilo koju benzinsku stanicu Nestro dočekati kvalifikovano i ljubazno osoblje. Kontinuirano pratimo i ocjenjujemo kvalitet usluga koje pružamo, a ovo sve iz razloga jer nam je objektivna povratna informacija veoma važna.
Na svakoj našoj pumpi skeniranjem QR koda kupci imaju priliku da ostave svoju ocjenu, utiske i sugestije, a mi to svakodnevno pratimo i uvažavamo, i trudimo se da im obezbijedimo i dodatnu vrijednost kroz programe lojalnosti, akcijske ponude, nagradne igre i slično. U cilju motivacije radnika Nestro već nekoliko godina zaredom organizuje takmičenje pod nazivom “Najbolji u struci”. Riječ je o takmičenju radnika u prodaji na Nestro benzinskim stanicama, gdje svi učesnici pored teorijskog dijela prolaze i kroz praktične zadatke koji se odnose na pružanje usluga klijentu.
7. Kakvu ulogu igra digitalizacija?
Po meni digitalizacija je realnost, a ne budućnost, posebno u našoj industriji. Mi stalno razvijamo digitalni servis i količinu usluga koje pružamo na Nestro benzinskim stanicama.
U cilju unaprjeđenja usluga Nestro je kreirao mobilnu aplikaciju kako bi nadogradio i poboljšao komunikaciju sa svojim klijentima. Nestro mobilna aplikacija sadrži sve informacije neophodne za što udobniju vožnju, prikazuje lokacije Nestro benzinskih stanica na mapi, omogućava navigaciju ka najbližem maloprodajnom objektu u odnosu na trenutnu lokaciju, prikazuje stanje na putevima, graničnim prelazima kao i vremenske uslove.
Takođe, aplikacija nudi mogućnost da korisnik istraži sve usluge koje nude Nestro benzinske stanice, promotivne aktivnosti i akcije kreirane na osnovu potrebe kupaca. Još jedna pogodnost koju nudi aplikacija jeste virtuelna kartica lojalnosti, koja u potpunosti mijenja fizičku karticu. Dovoljno je da korisnik instalira aplikaciju, registruje svoju postojeću karticu ili kreira novu i spreman je za sakupljanje bonusa.
Modernizacija naših maloprodajnih objekata, samo je dio naše investiciono komunikacione strategije koja je usmjerena na zadovoljenje potreba naših potrošača.
Takođe, jedan od načina na koji kontinuirano radimo na usavršavanju naših radnika je i LMS digitalna platforma koja se koristi za obuku i adaptaciju zaposlenih u Nestro Petrolu, a koja podrazumijeva zatvoreni informativni portal kojem naši zaposleni mogu pristupiti sa bilo koje lokacije i proći obuku.
Ovo sve govori da mi moramo da pratimo trendove, iako gorivo kao osnova našeg prodajnog programa, te većina pratećeg asortimana, ne može samo po sebi postati digitalnim. Ono što je ključno u nastupu je sadržaj koji plasiramo.
Nestro vizija je biti uvažavan i poželjan partner, poznat po kvalitetu proizvoda i usluga.
8. Kako planirate odgovoriti na konkurenciju na tržištu maloprodaje mreže?
Jedna od osnovnih prednosti je visok nivo usluga koje pružaju naši radnici, široka paleta proizvoda i kvalitetna usluga a najvažnije dobar kvalitet goriva, na koje maksimalno pazimo i redovno provjeravamo i stavljamo akcenat koji je uvijek na prvom mjestu.
Stvara se utisak kod klijenata da će na Nestro benzinskim stanicama uvijek dobiti najbolji proizvod i najbolju uslugu. Važna nam je dvosmjerna komunikacija i osluškivanje potreba kupaca. Dugoročno gradimo odnos s našim kupcima, pružamo im kvalitetnu uslugu a oni nas za to nagrađuju svojom vjernošću i prepoznaju nas kao pouzdanog partnera na njihovim putovanjima.
9. Da li Nestro Petrol planira proširenje na nova tržišta?
Trenutno nemamo takvih planova, ali šta će biti u budućnosti ostaje pitanje, jer mi smo otvoreni za saradnju. Naravno, kao i do sada, glavni akcenat će biti na kvalitetu goriva i daljem razvoju visokog nivoa usluga, a u fokusu našeg poslovanja će biti klijent.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu