Kako tvrde, prilikom izmještanja lokalnog puta za Ljubačevo, koje se nalazi nedaleko od Banjaluke, nije kvalitetno izvršeno spajanje nekategorisanog puta koji vodi u Maglove, Gugunovićeve, Ajdere, Vučenoviće, Đukiće i Gvere, a kao primarni problem navode nepostojanje zaštitne ograde, koja ugrožava bezbjednost saobraćaja.
– Na dijelu ovog puta, oko 80 metara od raskrsnice za Ljubačevo, nije u dovoljnoj dužini postavljena zaštitna ograda. Takođe, nije izgrađen ni otvoreni zemljani jarak za prihvatanje i odvodnjavanje površinskih i podzemnih voda u cilju odvođenja vode s puta. Sve ove nepravilnosti su utvrđene od strane saobraćajnog inspektora iz Odjeljenja za inspekcijske poslove Gradske uprave Banjaluka, ali na tome je sve stalo – ovako počinje priču meštanin Milan Maglov, ujedno i predsjednik Udruženja građana „Razvitak“, u ime kojeg je poslao nekoliko inicijativa za rješavanje ovog problema.
– Već mjesecima molimo da se produži zaštitna ograda, ali ne nailazimo na razumijevanje. Bezbjednost mještana, ali i svih onih koji se zadese na ovoj cesti, je ugrožena. Iz Grada nisu željeli doći ni da pogledaju o čemu se radi, ignorišu sve naše apele, a znali su potpisati saglasnost za izmještanje puta. Kako vrijeme odmiče, imam osjećaj da se sve više pod tepih gura ovaj problem – ogorčeno će Maglov.
Igor Radojičić
Kako kaže, cilj ove saobraćajnice, koja je izgrađena u junu prošle godine, bio je bolja poveznica s gradskim područjem. Umjesto pogodnosti, tvrdi Maglov, već na samom početku su ih dočekale poteškoće sa kojima žive mjesecima.
– Od samog početka, kada je izmještena stara trasa kamenoloma, a kada smo mi dobili novu saobraćajnicu, govorilo se o nizu pogodnosti koje nas očekuju. Stigao je bivši gradonačelnik Igor Radojičić na lice mjesta, okupio oko sebe mještane, presjekao crvenu traku i najavio bolje uslove za nas. Nisam htio ni prisustvovati tome, jer sam već tad bio svjestan da je saobraćajnica nepropisno urađena, te da će nam donijeti samo poteškoće. Nisam želio da aplaudiram loše urađenom poslu – prisjeća se Maglov.
Iako je iza mještana Ljubačeva ostao niz bezuspješnih apela, Maglov tvrdi da od svog cilja odustati neće. Apeluje i apelovaće dok ima snage, jer ne želi da tragedija postane opomena.
– Apelovaćemo da se ispravi ovaj propust, kako ne bi došlo do tragedije zbog nepostojanja zaštitne ograde. Tu je veliki uspon, slaba preglednost, svaki novi dan koji dolazi predstavlja novi rizik za saobraćajne nesreće. Ne želimo da naši apeli urode plodom tek onda kada neko strada. Ne želimo da nečija neodgovornost bude uzrok tragedije, niti da tragedija bude opomena da se radi prema propisima – kazao je Maglov.
Pored zaštitne ograde, Maglov izdvaja i problem nepostojanja zemljanog jarka za prihvatanje površinskih i podzemnih voda u cilju odvođenja vode s puta, ali i nepravilnosti na autobuskom stajalištu koje se nalazi prekoputa table za zaseoke.
– Kad padne kiša, nastupe poplave, jer nema kanala. Takođe, potrebno je završiti zamjenu ili popravku nadstrešnice na autobuskom stajalištu, kako bi putnici bili zaštićeni od padavina dok čekaju autobus – kaže Maglov.
Smatra da je prilikom izgradnje puta napravljen veliki uspon, koji je potrebno ublažiti.
Strah
Na riječi Maglova nadovezao se njegov komšija Slavko Ajder, koji ističe da bi ove poteškoće u što kraćem roku trebale dočekati svoj kraj.
– Činjenica je da nova saobraćajnica nije dobro urađena. Kao primarnu želju bih istakao postavljanje zaštitne ograde, koja bi odagnala strah sa kojim se svakodnevno suočavamo – kaže Ajder i dodaje da njega godine stižu, te da se sve manje kreće, ali da ostaju mlađi koji često koriste ovu saobraćajnicu.
Sa njima su saglasne i mještanke Stojanka i Nevena Ajder. Pričajući gotovo istovremeno, kažu da ovaj put zahtijeva hitnu sanaciju, ali da, kako vrijeme odmiče, raste strah da će ovaj problem živjeti još godinama.
Gradska uprava
Povodom pritužbi mještana Ljubačeva kontaktirali smo Gradsku upravu, iz koje su rekli da je nadležno odjeljenje upoznato sa situacijom, te da će razmotriti sve opcije kako bi se eventualni problemi otklonili.
– Radi se o saobraćajnici koja je rađena u junu prošle godine. Iz nadležnih odjeljenja navode da je spajanje lokalnog puta 3. reda za navedene zaseoke na lokalni put 1. reda koji vodi u Ljubačevo izvršeno i usklađeno s tehničkim propisima i pravilima struke. Takođe, lokalni put 3. reda koji vodi do zaseoka Maglovi je tom prilikom izgrađen sa savremenim kolovoznim zastorom u dužini od oko 300 metara – tvrde u Gradskoj upravi.
Ipak, ističu da će u narednom periodu biti postavljena zaštitna ograda na jednom dijelu puta, što je ujedno i primarna želja mještana Ljubačeva.
“Kozaraputevi”
Iz preduzeća “Kozaraputevi”, koje je izvodilo i finansiralo radove na izmještanju dijela lokalnog puta za potrebe proširenja postojećeg kamenoloma, tvrde da su svi radovi izvođeni u skladu s odobrenom projektnom dokumentacijom i u dogovoru s predstavnicima Gradske uprave, koja je imenovala komisiju za praćenje i prijem izvedenih radova.
– Mjesta za postavljanje zaštitne ograde, iskopa zemljanih jaraka i autobusko stajalište takođe su definisani projektom izgradnje puta, te smo ih izveli u skladu s tim. Put koji vodi u pomenuta naselja je bio makadamski, u prilično lošem stanju, a nakon naših radova je i skraćena dionica kojom bi mještani trebali da se uključe na “glavni” put. U dogovoru s gradskom upravom pomenuta dionica je modernizovana i asfaltirana kroz ugovor o redovnom održavanju lokalnih i nekategorisanih puteva – kažu u ovom preduzeću.
Dodaju da su se, prilikom izvođenja radova, vodili željama i interesima mještana.
– Nismo upoznati s pritužbama, niti smatramo da, sa stanovišta struke, ima potrebe za rekonstrukcijom tog dijela puta – zaključili su iz preduzeća “Kozaraputevi”.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu