Ostali glavni faktori uključuju ograničen domet vozila na baterije, što je problem za 42 odsto ispitanika, a nedostatak stanica za punjenje za oko 40 odsto ispitanika. Oko 30 odsto ispitanika odvratile su visoke cijene električne energije, dok je 24 odsto izrazilo bojazan da tehnologija još nije u potpunosti razvijena.
Prodaja električnih vozila pala je za 27 procenata u Njemačkoj tokom prošle godine nakon isteka vladinih subvencija. Kao što je istraživanje pokazalo, kupci nisu voljni da izdvoje značajne svote novca za prelazak na modele sa električnim napajanjem.
Svega 12 odsto ispitanika reklo je da bi bili spremni da plate više od 30.000 evra za električno vozilo. Međutim, uprkos sve većoj konkurenciji iz Kine, jeftini električni automobili i dalje su rijetkost u Njemačkoj, a klub vozača ADAC navodi samo šest modela na baterije u prodaji ispod sume od 30.000 evra.
Najveći evropski proizvođač automobila, Folksvagen, planira proizvodnju modela električnog automobila po cijeni od oko 20.000 evra. Ispitanici u anketi JuGov pokazali su jasnu sklonost njemačkim i evropskim proizvođačima, ali nisu izrazili spremnost da plate visoku cijenu za njih, prenosi Biznis.rs.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu