Dok je mene, biće i njega. Kad mene ne bude, nek bude kako hoće – tako priča o svom Fiatu 1300, popularnom „tristaću” Radovan Moldovan Rača za portal Zrenjaninski.
Zrenjaninci Raču znaju kao dugogodišnjeg rukovodioca Kulturno-umetničkog društva „GIK Banat“. A mnogi ne znaju da je u ovom trenutku Rača jedan od rijetkih vlasnika Fiata 1300, automobila koji je 70-tih godina, kad se pojavio, bio pravi statusni simbol. Rača svog „tristaća“ i dalje vozi, a automobil uredno zadovolji sve uslove tehničkog pregleda.
– Istjerao sam prvog privatnog „tristaća“ iz bivše „Cebe“, maja 1976. godine. Prvo sam ga odvezao na pumpu, jer nije bilo goriva. Pamtim da sam auto i benzin platio 5.500 dinara. Od te 1976. godine jedino ga nisam registrovao kad sam bio u vojsci. Za 43 godine, u najvećem djelu sam ga vozio ja – kaže Rača i dodaje da je to jedan od razloga dugovečnosti „tristaća“.
– Važno je da se ne mijenja mnogo režim vožnje, da auto održavaš a, prije svega, da ga voliš. A ja ga obožavam – dodaje Radovan Moldovan.
Tristaća“ Rača uglavnom sam održava. Kad je baš nešto komplikovanije pomognu mu prijatelji. Kad ode na tehnički, majstori se smiju – „evo Rača i njegova krntija“… A „tristać“ je u boljem stanju nego mnogo mlađi automobili..
Račin prvi i, kako kaže, posljednji automobil, prošao je pola Evrope, cijelu jadransku obalu… A i dan danas stigne i do Rumunije, Mađarske, o Beogradu i Novom Sadu da se i ne govori.
– Kaže mi žena – „svi gledaju u njega“. A ja se šalim, pa joj kažem – „ćuti, ko bi nas ovakve gledao da nema „tristaća“ – šali se Rača.
Za „tristaća“ ga vezuju mnoge uspomene i anegdote. Kako je prava rijetkost, mnogi su poželjeli da ga kupe, ali se Rači od njega ne rastaje.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu