Mask je na platformoi Iks naveo da će kompanija imati vrhunske bezbjednosne mjere kada je riječ o ovoj vrsti taksi usluge.
Prema njegovim riječima, predviđeno je da ta usluga bude dostupna samo u dijelovima Ostina koji se smatraju najbezbjednijim i kada su vremenski uslovi povoljni, a “robotizovani taksiji” neće moći da prevoze osobe mlađe od 18 godina.
Kako je prenio Rojters, na ulicama Ostina u nedjelju su se mogli vidjeti modeli Y automobila kompanije Tesla čije mjesto vozača je bilo prazno, a na mjestu suvozača sjedio je putnik.
Kompanija Tesla predvidjela je da suvozači budu vrsta “kontrolora bezbjednosti”, iako nije jasno koliko kontrole bi oni mogli da imaju nad vozilom, navodi agencija.
Vlasti Teksasa pripremile su propise o autonomnim vozilima, a republikanski guverner te države Greg Ebot u petak je potpisao zakon kojim se traži državna dozvola za automobile bez vozača.
Ovaj zakon stupiće na snagu tek 1. septembra, ali njegovo potpisivanje signalizira da zvaničnici Teksasa iz redova republikanaca i demokrata žele da sektor vozila bez vozača krene oprezno sa radom, navodi Rojters.
Novim zakonom ublažen je raniji stav Teksasa prema autonomnim vozilima, pošto je propisom iz 2017. gradovima u toj američkoj državi bilo izričito zabranjeno da imaju vozila bez vozača.
Zakon sada predviđa da operateri autonomnih vozila moraju da dobiju najpre odobrenje gradskih vlasti.
Vlasti isto tako mogu oduzeti dozvolu ako procijene da vozilo bez vozača ugrožava javnost.
Kompanija Tesla je proteklih dana uputila pozive odabranoj grupi onlajn influensera na probu robotizovanih taksija u ograničenoj zoni Ostina.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu