Samo 2017. godine, Bugarska je uvezla više od 100.000 korištenih automobila, uključujući 35.000 dizelaša saopštilo je evropsko udruženje Transport & Environment u Briselu.
Svaki drugi dizelski automobil stariji je od deset godina.
– U slučaju dizelskih automobila koji su prošle godine uvezeni u Bugarsku, emisije opasnih azotnih oksida u prosjeku su dvanaest puta veće od granice EU za nove automobile. Takođe, u starim automobilima nema standardnog filtra čestica – žalilo se udruženje.
Dizel je izgubio reputaciju otkrićem manipulisanjem izduvnim emisijama i strahovima od zabrane vožnje u Njemačkoj i drugim zemljama.
Udruženje “Transport & Environment” razmatralo je izvoz u Bugarsku, jer ta zemlja trenutno predsjedava EU.
Istovremeno, trgovci automobilima u BiH uvjeravaju kako smo mi malo i siromašno tržište, na kojem nema kupaca za te dizelaše. U Centru za motorna vozila tvrde i da škart nećemo uvoziti.
– Njemačka se definitivno rješava vozila koja više zagađuju okolinu. Ta vozila će se dobrim dijelom naći na našem tržištu. Sva vozila koja su korištena, prilikom dolaska u BiH moraju ispunjavati norme, Euro 4 standard, tako da smo sa te strane zaštićeni – rekao je direktor Centra za motorna vozila Drago Talijan.
Posljednjih nekoliko godina, uvoz vozila u BiH je u blagom porastu. Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, više od 80 odsto automobila koje uvezemo svake godine već je korišteno.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu