Banjaluka

Novi udar na džep Banjalučana: Tinja bijes zbog POSKUPLJENJA PARKINGA

Vijest da u najvećem gradu Srpske poskupljuje parking, izazvala je brojne reakcije Banjalučana.

PARKING
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

U Gradskoj upravi su to nazvali “prilagođavanje”, rekavši da je cilj smanjenje gužvi u centru, a zapravo se radi o većim cijenama u svim zonama, ali i proširenju ulica koje će od 15. avgusta pripadati prvoj zoni.

Mještanin Obilićeva Petar K. izrevoltirano je iskomentarisao najavljeno poskupljenje rekavši da mu je neshvatljivo kojom logikom se Grad Banjaluka vodio kada je radio ovo.

“Pogrešan pristup”

– Nije mi jasno, stvarno. Kao da će poskupljenjem smanjiti broj automobila na cesti. Mišljenja sam da će samo uraditi kontraefekat i da će ljudi sada namjerno još više koristiti automobile jer se gužva u saobraćaju i višak automobila ne rješavaju poskupljenjem nego većim brojem parkinga – istakao je Petar.

Banjalučanin Saša T, koji živi u širem centru grada, sličnog je mišljenja kao njegov sugrađanin. Smatra da se poskupljenjem ništa apsolutno neće dobiti, nego će to biti još jedan udar na džep Banjalučana bez ikakvog povoda.

parking
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

– Ovo je grozota. Svaki mjesec nešto novo, neke veće cijene. Prvo neka krenu da sređuju osnovne probleme pa onda ove za koje ni oni ne znaju šta da rade. Da hoću, vozio bih se gradskim prevozom, ali ne želim jer je i on u katastrofalnom stanju. Dosta više – kategoričan je Saša.

Na poskupljenje je reagovala i odbornica u Skupštini grada Dijana Ješić, koja je poručila da se protivi poskupljenu parkinga, jer to je još jedan udar na budžet građana.

Dijana Ješić
FOTO: MIOMIR JAKOVLJEVIĆ/RINGIER

Ona ističe da je razlog poskupljenja punjenje budžeta Grada, jer novca u gradskoj kasi nema.

Neplansko trošenje

Ješićeva kaže da smo svjedoci toga da je enormna količina novca iz budžeta neplanski trošena na razne stvari, poput izgradnje teniskog terena i svih pratećih događaja vezanih za Srpska open, te Dana grada, gdje je ove godine za to izdvojeno više novca nego ikad. 

– Dodajmo tome sumnjiva i sporna izdvajanja za pojedina udruženja i sportske kolektive. S druge strane, smanjeni su  prihodi u budžet grada, jer sad imamo besplatnu legalizaciju objekata i besplatne građevinske dozvole za sve građane, bez obzira na imovinsko stanje, što nema smisla bez socijalne karte. Ove mjere su u redu i poželjne za građane koji nisu u mogućnosti da plate, ali su takođe obuhvaćeni i građani koji su dobrog imovinskog stanja i kojima ovo ne bi bio problem platiti – kaže Ješićeva.

Pročitajte još

Dodaje da u gradu imamo 6.000 parking mjesta, a registrovanih 86.000 voznih jedinica. Uvjerena je da poskupljenje parkinga neće riješiti problem parkiranja i gužve u centru grada.

Ješićeva napominje da sada više nema ni parkinga na tzv. parkingu kod Kraša i parkingu kod hotela Palas, što znači da se broj parking mjesta dodatno smanjio, a da se pritom nisu našle adekvatne zamjene za njih.

– Dakle, nije u pitanju nikakva briga za građane i očiglednu gužvu u centru grada, nego punjenje budžeta zbog prevelikih rashoda i smanjenog priliva novca u budžet Grada – zaključila je Ješićeva.

Tarifa po zonama

Kada su u pitanju cijene parkiranja u nultoj tarifnoj zoni, ona će biti tri marke za svaki započeti čas parkiranja. U prvoj tarifnoj zoni dvije marke za svaki započeti čas parkiranja, a cjelodnevna karta za parkiranje iznosiće sedam maraka. 

Cijena parkiranja na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni je marku za sat, dok će cjelodnevna karta za parkiranje iznositi pet maraka. 

Kako je rečeno iz Grada Banjaluka, cijena parkiranja u javnoj garaži u Aleji Svetog Save blok „D“ je jednu marku za svaki započeti sat parkiranja, pet maraka je dnevna karta, 100 KM mjesečna, 250 tromjesečna, a 1.000 KM godišnja karta.

 – Cijena mjesečne parking karte, koja se može koristiti na svim parkiralištima, osim u nultoj tarifnoj zoni i javnoj garaži u ul. Aleja Svetog Save blok D, iznosi 100 KM, a godišnje 1.000 KM. Cijena mjesečne parking karte koja se može koristiti samo na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni iznosi 60 KM, a godišnja 600 KM. Cijena povlašćene karte za stanare iznosi 100 KM godišnje u nultoj zoni, 80 KM u prvoj i 50 KM u drugoj tarifnoj zoni – navedeno je iz Grada.

Na poskupljenje nisu ostali tihi ni sugrađani na društvenim mrežama. Kategorično su bili protiv ovog poskupljenja.

Zone

Kako bi smanjili gužve, zastoj i čekanja u centru, iz Grada Banjaluka su najavili prilagođavanje parking zona. U stvari, to znači poskupljenje, od 15. avgusta.

Radno vrijeme na svim parkiralištima je od sedam do 21 čas, a subotom od sedam do 16 sati. Na parkiralištima Tržnica, Kastel, Palas, ulice Zdravka Čelara i Đure Daničića je nedjeljom od sedam do 16 časova. Iz Grada su objasnili da će prema novom Pravilniku biti promijenjene zone pojedinih parkinga.

Nulta tarifna zona obuhvata zatvorena parkirališta Palas, Zenit, Tržnica, Ivana Franje Jukića, Ive Lole Ribara, Milana Tepića-Park „Petar Kočić“, Srpska (dio od Trga srpskih vladara do Ulice Nikole Pašića).

Prva zona obuhvata parkirališta Kralja Petra I Karađorđevića, Kastel, Vladike Platona, Autobuska stanica 1, Autobuska stanica 2, javna garaža Vidovdanska, parkirališta u ulicama Bana T. Lazarevića, Srpska (dio od ul. Nikole Pašića do Gavre Vučkovića), Kralja Alfonsa XIII, Sime Šolaje, Ive Lole Ribara, Jevrejska, Đure Daničića, Milana Tepića, Save Mrkalja, Branka Radičevića, Grčka, Nikole Tesle, Marije Bursać, Kninska, Dositeja Obradovića, Vase Glušca, Olimpijskih pobjednika (preko puta „Delte“).

U drugu tarifnu zonu spadaju parkirališta Malpreh – Vidovdanska, park „Mladen Stojanović“, Bulevar cara Dušana, Aleja Svetog Save, “Akvana”, Svetozara Markovića, Gundulićeva, Gradski most, Trive Amelice (Malta), Olimpijskih pobjednika (teniska dvorana), parkirališta u ulicama Sime Matavulja, Vase Pelagića, Nikole Pašića, Jovana Dučića, Kralja Petra II Karađorđevića – Dr Mladena Stojanovića, Miše Stupara, Bulevar vojvode Stepe Stepanovića, Skendera Kulenovića, Novice Cerovića, Majke Knežopoljke.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu